EPISODE 6 〜 誘惑の赤・伝統の銀
さて、ちょうど年末年始に入ったこともあり、ここでちょっとひと息。
この時点で私が迷っていることを整理してみました。
まず「赤なのか、銀なのか」。
赤ファミリア/シティ世代であり、プジョー205カブリオレに憧れ、赤のゴルフワゴンに乗る私には、なぜか「クルマは赤に限る」ってこだわりがあったんです(笑)。それもワインレッド等ではなく、真赤に限ると。
しかしポルシェ界では赤はカッコいいとはされず、どっちかってゆーと後ろ指差されるらしい(？)。「そんなん関係ないぜっ！」って思う反面、「せっかくだったらポルシェ的な色、ってのにしてみるか・・下取りも有利らしいし」と日和る気持ちも出てきました。でも銀は元々メタリックペイント代がかかるんで、下取りの有利/不利はあまり関係ないらしいし・・どーすりゃいいんじゃいっ！(笑)
でも実は、そうこう悩んでいるうちに、銀もカッコよく思えてきたんですね。ポルシェスパイダーのイメージがあるし、もし赤レンガ色の内装にできたら、銀のほうが渋くてカッコいいし。でも「赤レンガ色の内装」はボクスターレッドとゆーオールレザーで、プラス52万もするらしい(！)。ついでにPC大宮のOさん曰く「内装っておカネかけても、下取りにはほとんど影響しないんですよ」とのこと。
うーむ、悩むなぁ・・。
次に「新車なのか、中古車なのか」。
これはこだわる方はこだわるでしょーが、私自身はどっちでもいーと思ってました。
新車のメリットはパワーローンが使えること。デメリットは絶対金額が高いこと/納車待ちが3〜4ヶ月かかること。
中古車のメリットは絶対金額が安いこと/決めたら即納できること/オプション盛り沢山であること。デメリットはタマ探しとコンディションが、出たトコ勝負になること。
これらのポイントを総合して、自分の買うべきボクスターは以下の条件としました。
「新車だったらガーズレッド、内装は黒のまま」
「中古だったらアークティックシルバー、できれば内装ボクスターレッドを探す」
「必須オプションはウィンデフ・リモコンキー・シートヒーター」
「希望オプションはリトロニック・17インチアルミ・CDチェンジャー」
ちなみに新車で銀・内装ボクスターレッド・希望オプションの場合、見積総額は800万を超えます・・これはちょっとしたモンだ(笑)。
そーこー言ってるうちに正月休みは過ぎていきます(ちなみにいろいろ考慮の結果、私は埼玉の実家に出戻ることにしました)。
そう言えばPC大宮のOさん、携帯ストラップのみならず資料のおみやげをくれました。
ひとつが、ボクスター開発の紹介ビデオ。もうひとつが「オープンカーの安全性を問う！」って特集の雑誌のコピーでした・・これは、メルセデスSLK・BMW Z3・ボクスターの3台をクラッシュテストするという豪勢なモノ(笑)。もちろん、ボクスターが3台の中では最高の成績でした。
これらの資料を眺めながら「あ〜、早くボクスターオーナーになりたいなぁ」と思いを募らせるのでした(やるなOさん・笑)。
「よし、今度の週末あたり、試乗してやるっ！」
〜続く〜
2002,07.07. さちお
さて、ちょうど年末年始に入ったこともあり、ここでちょっとひと息。
この時点で私が迷っていることを整理してみました。
まず「赤なのか、銀なのか」。
赤ファミリア/シティ世代であり、プジョー205カブリオレに憧れ、赤のゴルフワゴンに乗る私には、なぜか「クルマは赤に限る」ってこだわりがあったんです(笑)。それもワインレッド等ではなく、真赤に限ると。
しかしポルシェ界では赤はカッコいいとはされず、どっちかってゆーと後ろ指差されるらしい(？)。「そんなん関係ないぜっ！」って思う反面、「せっかくだったらポルシェ的な色、ってのにしてみるか・・下取りも有利らしいし」と日和る気持ちも出てきました。でも銀は元々メタリックペイント代がかかるんで、下取りの有利/不利はあまり関係ないらしいし・・どーすりゃいいんじゃいっ！(笑)
でも実は、そうこう悩んでいるうちに、銀もカッコよく思えてきたんですね。ポルシェスパイダーのイメージがあるし、もし赤レンガ色の内装にできたら、銀のほうが渋くてカッコいいし。でも「赤レンガ色の内装」はボクスターレッドとゆーオールレザーで、プラス52万もするらしい(！)。ついでにPC大宮のOさん曰く「内装っておカネかけても、下取りにはほとんど影響しないんですよ」とのこと。
うーむ、悩むなぁ・・。
次に「新車なのか、中古車なのか」。
これはこだわる方はこだわるでしょーが、私自身はどっちでもいーと思ってました。
新車のメリットはパワーローンが使えること。デメリットは絶対金額が高いこと/納車待ちが3〜4ヶ月かかること。
中古車のメリットは絶対金額が安いこと/決めたら即納できること/オプション盛り沢山であること。デメリットはタマ探しとコンディションが、出たトコ勝負になること。
これらのポイントを総合して、自分の買うべきボクスターは以下の条件としました。
「新車だったらガーズレッド、内装は黒のまま」
「中古だったらアークティックシルバー、できれば内装ボクスターレッドを探す」
「必須オプションはウィンデフ・リモコンキー・シートヒーター」
「希望オプションはリトロニック・17インチアルミ・CDチェンジャー」
ちなみに新車で銀・内装ボクスターレッド・希望オプションの場合、見積総額は800万を超えます・・これはちょっとしたモンだ(笑)。
そーこー言ってるうちに正月休みは過ぎていきます(ちなみにいろいろ考慮の結果、私は埼玉の実家に出戻ることにしました)。
そう言えばPC大宮のOさん、携帯ストラップのみならず資料のおみやげをくれました。
ひとつが、ボクスター開発の紹介ビデオ。もうひとつが「オープンカーの安全性を問う！」って特集の雑誌のコピーでした・・これは、メルセデスSLK・BMW Z3・ボクスターの3台をクラッシュテストするという豪勢なモノ(笑)。もちろん、ボクスターが3台の中では最高の成績でした。
これらの資料を眺めながら「あ〜、早くボクスターオーナーになりたいなぁ」と思いを募らせるのでした(やるなOさん・笑)。
「よし、今度の週末あたり、試乗してやるっ！」
〜続く〜
2002,07.07. さちお
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