みなさんこんばんは！
埼玉僕星団のＫＯＵです！
09年僕星購入に向け、寝れない日々が続いています。
なかなか最終仕様にたどり着いていませんでしたがほぼ決めました・・
27日土曜日、ＰＣ○宮へ行ってきまーす。年末のお忙しい中ではありますが、ランチなんてご一緒できる方いらっしゃれば・・
お声がけくださいねー(^^)
うおーっ！ウニツーやるぞー！気合だっ！

KOUさん♪ども
子豚さ！たあです

> 27日土曜日、ＰＣ○宮へ行ってきまーす。年末のお忙しい中ではありますが、ランチなんてご一緒できる方いらっしゃれば・・
もう、明後日ですが、エントリー間に合えばヨロシクお願いします
> うおーっ！ウニツーやるぞー！気合だっ！
待ってました！！
＊３連休と皆既日食が近いなぁ（悩）

たあさんこんばんは！

> > うおーっ！ウニツーやるぞー！気合だっ！
> 待ってました！！
> ＊３連休と皆既日食が近いなぁ（悩）

参加は必ずしてください。ランチは特に！

どうもご無沙汰しております。お元気でしょうか?
そろそろ始動ですかっ!
09モデルから高級なオプション満載ですよね。この不景気の中ですから、、、躊躇しているかと思いましたが、そんなことない?!^^;

私はこの間クラッチ交換を経験しました。
フライホイールも合わせて交換して約30万出費です。
そんなわけで、ホイール交換はまたお預けでーす。^^;
もうすぐ7万キロとなりますが、ボディは丈夫なものでよれも感じず快調そのものです。エンジンは無償交換したけど。(爆)

> 27日土曜日、ＰＣ○宮へ行ってきまーす。年末のお忙しい中ではありますが、ランチなんてご一緒できる方いらっしゃれば・・
遅いサンタですねぇ。私はちょっと遠いのでランチをご一緒させてくださいませ。が、夜はどうしましょうねぇ。・・・保留!!(つーか無理かな)

> うおーっ！ウニツーやるぞー！気合だっ！

気が早〜い。(笑)
でも今から楽しみですね♪

> 遅いサンタですねぇ。私はちょっと遠いのでランチをご一緒させてくださいませ。が、夜はどうしましょうねぇ。・・・保留!!(つーか無理かな)
ますやん・・
いいんんでしょ。泊まれば。お会いできるのを楽しみにしてま〜す。（ウプ）

> いいんんでしょ。泊まれば。お会いできるのを楽しみにしてま〜す。（ウプ）

KOUさん。毎度どうもです。
電車で行くこととしました。帰省ラッシュやら飲み会やらリスクが高そうなので。^^;
よろしくお願いします。

ＫＯＵさん、どうもです。

期待してますよ！


では、また。

亀太郎さん

> 期待してますよ！

まじかっ？

> では、また。

はい。

ＫＯＵさん、こんにちはセイウチです。
> 09年僕星購入に向け、寝れない日々が続いています。
僕もKOUさんが恋しくって寝れない日々が続いていますよ（笑）
> なかなか最終仕様にたどり着いていませんでしたがほぼ決めました・・
なんとなく想像は出来るのですが・・。
決まりそうなのですね！
楽しみですね！！
> 27日土曜日、ＰＣ○宮へ行ってきまーす。年末のお忙しい中ではありますが、ランチなんてご一緒できる方いらっしゃれば・・
了解しましたデス。
ところで、その夜に忘年会なんっていうのは如何ですかね？
（夜だと北の地から某氏も帰って来ますので）
> うおーっ！ウニツーやるぞー！気合だっ！
来年の楽しみが、もう出来ちゃって嬉しゅうございます（笑）
ではでは・・・。

セイウチさんこんばんは！

> 僕もKOUさんが恋しくって寝れない日々が続いていますよ（笑）

ばふっ！食べてたもの吐き出しちゃいました（爆）

> ところで、その夜に忘年会なんっていうのは如何ですかね？
> （夜だと北の地から某氏も帰って来ますので）

はいはい！了解しました。
うおーっ！忘年会出来るぞっ！気合いだっ！

　どうも、こんにちは。
大変ご無沙汰しております。
いよいよボクスター復帰ですね、おめでとうございます！
個人的には、300PS超のエンジンと機械式LSDがとても羨ましいです。

> ランチなんてご一緒できる方いらっしゃれば・・
　是非参加させて戴きたいと思っております。

tkdさん、峠の激走満喫していますかっ？ってシーズンオフかぁ・・

> 　どうも、こんにちは。
> 大変ご無沙汰しております。
> いよいよボクスター復帰ですね、おめでとうございます！

ありがとうございます。ブランクがありましたが、なんとか復帰できそうです。友人の中には「911行っちゃうでしょ普通？」とか言われもしましたが、僕星命ですので揺るがずここまで来ました。

> 個人的には、300PS超のエンジンと機械式LSDがとても羨ましいです。

今のところ機械式LSDってPDKでなければ付かないとか・・
６Fなので駄目みたい。
当日ゆっくりお話しましょー

KOUさん、こんばんは。もう青森は白銀の世界なのでしょうか？

> 09年僕星購入に向け、寝れない日々が続いています。
わかります。ボーッとしていると、仕様のあれこれがすぐ頭に浮かんできて、楽しいのか、つらいのかわからなくなってきますね(笑)。
> なかなか最終仕様にたどり着いていませんでしたがほぼ決めました・・
０９モデルは、私もとっても悩むと思います。ＰＤＫとＬＳＤの関係、バケットシートなどは０７モデル乗りからすると、とっても興味深いＯＰです(高いけど)。
> 27日土曜日、ＰＣ○宮へ行ってきまーす。年末のお忙しい中ではありますが、ランチなんてご一緒できる方いらっしゃれば・・
了解しました、予定しておきます。
> うおーっ！ウニツーやるぞー！気合だっ！
来年のウニツーに間に合うのかなあ・・・と思ったのですが、納車されたらウニツーをやればいいだけの話ですね(笑)。楽しみにしています。

Mokuさん、こんばんは！

> KOUさん、こんばんは。もう青森は白銀の世界なのでしょうか？

そーですね。寒いですよー！<<ブルッ>>
Mokuさんの海苔僕みたいにエレガント仕様も考えましたが、たぶん「あっそー・・」って感じでっせ。
27日は楽しみにしています。よろしくお願いいたします。

久し振りの「静岡の黄色い右ハンドル（を商談中）」です。とりあえず状況報告です。

すでに皆さんご存知かと思いますが、MY09ボクスターが発表されました。
で私の方はといいますと、「３月の納車は厳しい」との連絡がありました。
詳細は２２日にＰＣで聞いてきます。今の車が３月末車検なのでその前に納車して欲しかったんですが、どうなるかわかりません。

静岡の黄色い右ハンドルさん、こんばんは。
新型発表されましたね。
日本には３月か４月に試乗車が来て、展示車をすぐ買ったとしても、納車は５月あたりではないかと思っています。
オーダーだと、年末あたりになってしまうはずです。

「黄色の右ハンドル」と限定するとオーダーになってしまうかもしれませんが、できることなら自分の気に入った仕様にされることをお勧めいたします。

Mokuさん、コメントいつもありがとうございます。
さて、オーダーの場合の生産枠ですが、いまのところ確定していません。
第一陣の生産枠の割り振りで確保出来れば早い時期の納車（５月頃？）ですが・・・かなり少ないようで、私が貰えるかどうかは何とも言えないといった状況です。
また動きがあれば報告しますが・・・年内にはなさそうですね。

今日、ＰＣへ行ってきました。
MY09ボクスターですが、右ハンドルのマニュアルは生産ワクの確保が難しいそうです。
そんなわけで、妥協案として 「右ハンドルのＰＤＫ」での生産ワクの確保をお願いしてきました。（確約はしてくれませんでした。確保してくれると思うけど・・・）。

まあ、そんな感じでした。で、ＰＤＫ（カレラ４）に試乗してきました。ＰＤＫは悪くないけど、高いんだよねえ・・・。

以上、また動きがあったら報告します。

MY03に乗るdoggyと申します。5年前に購入した当初何度かこちらにおじゃまさせていただいておりましたが、すっかりご無沙汰です。
当時は北陸に住んでおりましたが、いろいろありまして現在沖縄にボクスターとともに暮らしております。
現在、ボクスターは雨天未使用としていること＋仕事の加減で２週間近く乗れないことがあるのですが、ウエットサンプのエンジンの場合、長期間のらないとオイルパンにオイルが下がりきってしまうというようなことを聞いたことがあります。
ボクスターはドライサンプですが、長期間（といっても2週間程度ですが）乗らないときでもオイルは気にしなくても大丈夫でしょうか？
一応、１Ｗ以上のれないときは、オイルを循環させる目的にて、停めたまま週に１回はエンジンに火を入れ、アイドリングを少しさせて、回転が落ち着いたらエンジンを切るという作業を行っていますが無意味でしょうか？

皆様、ありがとうございます。そう神経質にならなくても大丈夫なようですね。
むしろアイドリングだけですぐエンジン切る方が弊害ありそうとのことですので、乗らない間に車体にホコリがつもらないように気をつけるにとどめておきます。

全然関係ないですが、沖縄には正規ディーラーない（鹿児島のディーラーと提携して販売、メンテしてくれるところはありますが。）ものの、９８６や９８７を割とみかけます。本州ナンバーの個体も多いですよ。

doggyさん、はじめまして。　０４式９８６Ｓに乗っていた亀太郎です。

> 一応、１Ｗ以上のれないときは、オイルを循環させる目的にて、停めたまま週に１回はエンジンに火を入れ、アイドリングを少しさせて、回転が落ち着いたらエンジンを切るという作業を行っていますが無意味でしょうか？

この件はＫＯＵさんが書かれている話を私も聞いたことがあります。
ただ、本当のところは正直よく分かりません。
長期間乗らない際の処置ですが、私も仕事柄１ヶ月乗らないことが年に数回ありました。
もちろんその間一度も火を入れることはありませんでしたが、次に乗る時には特に異常はありませんでしたよ。
厳密に見れば多少なりとも悪影響があったのかもしれませんが、私のレベルではまったく分かりませんでした。
ということで、私の経験では２週間程度ならば何もしなくてもＯＫなのでは、ということです。

では、また。

doggyさんこんばんは！９８６Ｓに乗っていた埼玉僕星団のＫＯＵです。
長期間の放置？？心配ですよね。

> 一応、１Ｗ以上のれないときは、オイルを循環させる目的にて、停めたまま週に１回はエンジンに火を入れ、アイドリングを少しさせて、回転が落ち着いたらエンジンを切るという作業を行っていますが無意味でしょうか？

あのー諸説あると思うのですが、循環させるだけでエンジンをアイドリングってあまりオススメできないかなと・・
なぜならば、燃焼温度が低いままだと燃焼により発生する水が機関内にたまり、かえってオイルの劣化や、マフラーの錆、燃焼室内のカーボン堆積を誘発すると聞いたことがあります。
まったく乗らなくても劣化（酸化）はするそうですので半年に一回は交換すべしと自分では考えています。
北国に住んでいますと、4ヶ月はエンジンすら掛けません。バッテリーは外して部屋に転がしていましたが、問題なかったですよ。
私の処置が良いかは不明ですのであしからずですー。

めっちゃご無沙汰しております。kinaです。
最近は，ツーはもとより，BBSにも全く顔を出しておりませんで，すみませんでした＞＜

みなさまに，ご報告とお礼です。

この度，都心への引っ越しにあたり，駐車場代やら何やらで愛車黒僕の維持費が保てなくなってしまいました。。。涙
このため，泣く泣く黒僕を手放すことになりました。
このクルマ自体はもちろんのこと，このサイトを知ってからというもの，同じ僕星に乗っているステキな仲間との出会いなど，数限りない楽しみや喜びを感じることが出来ました。
車のこと以外にも，いろいろな事でたくさんの方にお世話になり，大変感謝しております。
そんなこんなで，この黒僕にはかなりの愛着があったので，実家に置いておこうか，とか，なんとか手放さなくてもよい方法をいろいろ考えたのですが，どうしてもよい方法がなく。。。涙
とっても残念です。。。涙涙

今まで本当にいろいろとありがとうございました！すっごく楽しかったです☆　感謝です★
黒僕とのお別れはとっても悲しいですが，また助手席でツーやイベントなどに参加させて頂ければ幸いです♪
ですので（笑）今後ともまたよろしくお願い致します。

遅い返信で恐縮です。^^;
kinaさんご無沙汰です、、、って思ったら黒僕手放しちゃったんですね〜(涙)

確かに都心では車を持つのは難しいですね。
私の友達なんかも駐車場まで一駅やら、都内だけど別の場所やらで、いろいろ苦労している話を聞きます。私もそれを理由に実家を出た口、、、ってそれは冗談ですが(笑)、それくらい悩みどころですね。
黒僕とのお別れが仕方なく残念なお気持ち、お察します。

kinaさんと会ったのも数回を数えるほどなのですが、同じ黒僕ということで妙な親近感を覚えたのは思い出します。黒僕を並べて一緒に写真を撮ったことは今でも忘れませんよ。
良き思い出としてkinaさんの心の中に黒僕が走り続けていればいいですね。
そしてまた黒僕に戻って来て下さい!
これは決して終わりではなく、第2の黒僕への始まりかもしれませんよ、なんて?!^^;

また機会あれば、Mokuさんや私の助手席と言わず運転席でも無理やり奪ってでもご参加下さい。(笑)

ではまたお会いする日までお元気で〜

kinaさん、ご無沙汰しております。
お元気そうでなによりです。
> この度，都心への引っ越しにあたり，駐車場代やら何やらで愛車黒僕の維持費が保てなくなってしまいました。。。涙
元々都心といっていい場所にお住まいだったと思うのですが、もっと都心に転居されたのですね。
黒僕を手放されたのは残念ですが、素敵な思い出をたくさん得られたのではないかと思います。
購入されたのは三年前で、丁度その頃伊豆箱根ツーに行きましたね。
坂道発進のkinaさんの爆音が懐かしく思います（笑）。
あの頃は私も黒986で、ますやんさんとkinaさんといつも「黒986組」になっていたことも思いだします。
> 黒僕とのお別れはとっても悲しいですが，また助手席でツーやイベントなどに参加させて頂ければ幸いです♪
私の助手席でも、どなたかの助手席での参加でも大歓迎のはずです。
再会できることを楽しみにしています。

kinaさん、ご無沙汰です。
久々の登場とタイトルから「もしや」とは思いましたが、やっぱりそーなんですね(^^;

> この度，都心への引っ越しにあたり，駐車場代やら何やらで愛車黒僕の維持費が保てなくなってしまいました。。。涙
> このため，泣く泣く黒僕を手放すことになりました。

ま、私もボクスターを手放しちゃってることですし、引き止めも罵倒もしませんのでまずはご安心を(笑)。
でも思い入れのある愛車とのお別れは残念ですね(ToT)
「都心への引っ越し」とゆーことで、クルマも必需品ではない(笑)新しい環境で、あーばんらいふを楽しんじゃってください♪

> このクルマ自体はもちろんのこと，このサイトを知ってからというもの，同じ僕星に乗っているステキな仲間との出会いなど，数限りない楽しみや喜びを感じることが出来ました。
> 車のこと以外にも，いろいろな事でたくさんの方にお世話になり，大変感謝しております。

実はkinaさんのデビューした頃に私の活動量は落ち始めていたので、ご一緒する機会は少なかったんですよね。
特に印象的だったのは、挨拶するやいなや帰られた名古屋来訪です(爆)。

> 黒僕とのお別れはとっても悲しいですが，また助手席でツーやイベントなどに参加させて頂ければ幸いです♪
> ですので（笑）今後ともまたよろしくお願い致します。

そうそう、クルマの切れ目が縁の切れ目、ってワケぢゃありませんので、今後ともよろしくです(^^)/
んで、またいつの日か黒僕で颯爽と登場する日をお待ちしております♪

みなさんこんにちは！
埼玉僕星団のＫＯＵです。柿僕手放し早一年・・（涙）

とうとうボクスターでてきましたね。動画掲載サイトにもいろいろＵＰされてきました。映像からＰＤＫはやはり搭載のようですね・・
スタイルはほぼ987を踏襲ですが、前後ライトの変更により雰囲気が少し変わっています。

六速狙いであとは色です。正式案内を待つとしますか・・ポルシェセンター○宮の○木さーん・・案内待ってますよー。

KOUさん、こんばんは。
> 埼玉僕星団のＫＯＵです。柿僕手放し早一年・・（涙）
もう一年経つのですね、ところで今日はザンジバルレッドの９８６Ｓを見ました。
しかしＫＯＵさんの柿僕ではありませんでした(笑)。
> 六速狙いであとは色です。正式案内を待つとしますか
最近のポルシェは宣伝にレア色使うことが多くなったように思います。そう言えば海苔色はなくなってしまいました(笑)。
試乗車は来年３月か４月に届くようですよ。
どんな僕星になるのか楽しみにしています。

Mokuさんこんにちは！

> 最近のポルシェは宣伝にレア色使うことが多くなったように思います。そう言えば海苔色はなくなってしまいました(笑)。

海苔の代わりにノルディックゴールドメタが入ってきたのでは？？
> 試乗車は来年３月か４月に届くようですよ。
ほほう。楽しみですけど、試乗しないうちに発注しそうです。

> どんな僕星になるのか楽しみにしています。

カタログが早く欲しいです。また報告しますね。

ＫＯＵさん超ご無沙汰してます。

自分は★PDK★待ちきれなくて7月に新弾丸号（僕星S）を購入してしまいました！

早くオーダー入れて〜ぇ！
また一緒に遊んで下さ〜い♪待ってます♪

> ＫＯＵさん超ご無沙汰してます。

だはっ・・・でたなーっ弾丸パパさん！！・・どーしてるのかなとおもったら復活されたのですね・・相変わらずの極悪ぶりは聞いてますよ。（笑）や、サーキットでブイブイ楽しんでらっしゃるとか・・

> 早くオーダー入れて〜ぇ！
> また一緒に遊んで下さ〜い♪待ってます♪

はっ・・まじか・・おーこえー・・
箱根伊豆スカ遠征した際にはお手柔らかにお願いいたします。ぎゃははは・・

ＫＯＵさん、お久しぶりです♪

> 埼玉僕星団のＫＯＵです。柿僕手放し早一年・・（涙）
私は、錦鯉をあの世に送って早３年（大泣）

> とうとうボクスターでてきましたね。動画掲載サイトにもいろいろＵＰされてきました。映像からＰＤＫはやはり搭載のようですね・・
> スタイルはほぼ987を踏襲ですが、前後ライトの変更により雰囲気が少し変わっています。
ですねー
次は９８６に戻ろうかと思っていましたが、９８７ 2ndいいですよね。
素僕はリーズナブルな値段設定で、o(^o^)o ワクワク　しています。

> 六速狙いであとは色です。正式案内を待つとしますか・・ポルシェセンター○宮の○木さーん・・案内待ってますよー。
私は、素僕＋ソリ黒＋カレ赤＋ＰＣＣＢ＋ＬＳＤを狙って頑張りたいと思っています。

ＫＯＵさんも早く手元に来ると良いですね！
ではでは

がんも/わたなべさんこんにちは！
久しぶりですね・・

> 私は、素僕＋ソリ黒＋カレ赤＋ＰＣＣＢ＋ＬＳＤを狙って頑張りたいと思っています。

あれー・・ＧＴ３の次はカレラＧＴをドバイの富豪から譲ってもらうんじゃーなかったの？
でもさ、オーダーの内容も凄いね。すざまじい・・
>
> ＫＯＵさんも早く手元に来ると良いですね！

はい、ありがとうございます。
ＰＣＣＢかぁ・・私は色と共にどーするか悩んでます。
納車のあかつきには、是非ご一緒させてくださいね。
ではでは・・

はじめまして、
今年の8月から念願かなって2003年式ボクスターＳに乗っています
ミノルと申します。

今月11/19から事情により一ヶ月以上乗れなくなりました。

それでバッテリーあがりを防ぐ為に
ボンネットを開けた状態にして
バッテリーのマイナス端子を外しておこうと思うのですが、
その場合端子を外す前に
窓を若干1〜2ｃｍぐらい空けておかないと
ドアはうまく閉まらないのでしょうか？

また、みなさんは一ヶ月以上乗らない（乗れない）場合、
どの様に対処しているのでしょうか？

よろしく御願いします。

ミノルさん、はじめまして。０４式Ｓに乗っていた亀太郎です。

> 今年の8月から念願かなって2003年式ボクスターＳに乗っています

おめでとうございます！
今は乗り換えてしましたが、ボクスターは本当に素晴らしい車です。
特にこれからは冬に向けて澄んだ空気の中をオープン満喫ですね。

> 窓を若干1〜2ｃｍぐらい空けておかないと
> ドアはうまく閉まらないのでしょうか？

閉まるとは思いますが、かなり閉めにくいと思います。やってみると
分かると思いますが、心臓に悪いですよ。
それと、保管場所にも注意が必要ですね。

> また、みなさんは一ヶ月以上乗らない（乗れない）場合、
> どの様に対処しているのでしょうか？

仕事柄、１ヶ月乗らないことが年に数回ありましたが、何もしませんでした。
それでも一度もバッテリー上がったことありませんでしたよ。
もちろん個体差あると思いますが、無責任な言い方すれば大丈夫じゃないかなーと。ちなみに今の車も同じく１ヶ月放置あります。

では、また。

はじめまして、亀太郎さん。
アドバイスありがとうございます。

とりあえずバッテリーだけ充電しておいて
通常通りロックしていこうかと思います。
（最近セルスターの充電器CV-1500 買いました）

やはり屋外にボディカバーで駐車していますので
セキュリティー上心配ですので。。。

ボクスター初心者なんで
しょうもない相談するかと思いますが
これからも宜しく御願いします。

右のウインドウが下がりません。
先週の日曜日、自分で直そうとトライしてみました。
ボクスター関連のホームページから内張りをはずす方法が出てましたのでその通りにやってみました。
ホームページの指示通りにまずバッテリーをはずし内張りをはずすことに成功しました。
いろいろトライしてみましたがやはり自分の手には負えないことが分かったので元通りにしました。
　バッテリーをつないでエンジンを掛けるとエアバッグのランプが点きっぱなしになってしまいました。
ドア内張りをはずすときにエアバックのコネクターをはずしてます！（それが原因なのでしょうか？）
次にロックをする際
今までは2度早押しでロックが掛かりクラクションが鳴りロックが完了した合図になりました。
今は2回押すとロックされクラクションがなった後にロックが解除されてしまいます。
1回だけ押すとロックはされますがクラクションは鳴りません。
ロックの方は使用にあたり問題ないので困ってませんが何故そうなったのかを知っている方は教えてください。
エアバッグの方は消し方を知っている方は教えてください。
いずれ整備の時には直すつもりですが！

> 右のウインドウが下がりません。

Taiさん、私も経験しました。症状の発生がたまにだったのでコネクタ接触不良など疑われましたが、パワーウインドのモーターレギュレーター一体のアッセンブリー交換となりました。完治しました。
もう、治ってるかな・・

> 右のウインドウが下がりません。

> パワーウインドのモーターレギュレーター一体のアッセンブリー交換となりました。

はじめまして。2003．2.7Tipですが
昨日、右のウィンドウが閉じなくなりました。
修理代いくら掛かりましたか？

ありがとうございます。
今のところ不便を感じてませんので次のメンテナンスで
修理しようと思ってます。

いまはミニバンがありますので良いのですが車1台所有する場合は
ポルシェは無理ですね！
2ヶ月に1箇所位ずつ何らかのトラブルが発生してます

> 2ヶ月に1箇所位ずつ何らかのトラブルが発生してます。

何年式ですか？
またその他トラブルと費用も参考までに教えてください

> > 2ヶ月に1箇所位ずつ何らかのトラブルが発生してます。
>
> 何年式ですか？
> またその他トラブルと費用も参考までに教えてください

1999年です
ただいま米国に駐在中のため参考にならないと思いますが。
　
＊ソフトトップと窓枠を留めるユニットの脱落
サービスセンターへ行きましたが窓枠に装着されているナットの在庫が無くて未だ取り寄せ中(4ヶ月が経ちます）
古いボクスターはソフトトップにかなりの問題が有るようです。
＊右側ドアをいじったらエアバッグのワーんんぐライトが消えなくなった。
またドアロックが出来なくなった。
（キーのロックボタンを1回押すとガチャリ、ガチャリと音がしてロックと開錠の後、クラクションが2回なって施錠できない。

＊フロントのトランクが開かなくなった。
　（原因不明！）

手動ロックのパーツが入ってからメインテナンスも含め全ての修理を行う予定です。
参考までにオイル交換（オイル、フィルターも含め）は￥12,000くらいです（日本と比べていかがですか？）


注意：ソフトトップの手動ロック無しでもかなりタイトにしまっていたのでそのまま走ってましたがハリケーンの日に風速160ｋｍくらいの中を走ったら風にあおられて隙間が出来てしまいました。
やはり手動ロックなしでは80ｋｍ位までで走ったほうが良いようです。

皆さん　こんばんわ。

チョット不思議なトラブルに遭遇致しました。
皆さんこんな経験ありますか？

トラブル1>
高速道路で突然Tipのパドル変速が効かなくなった。
普通のATとしての変速は問題なし。
SAにてエンジンを再起動すると問題なし。
PCでテスターで見て貰ったが、エラー履歴は残っていないとの事。
その後再発はしていない。

トラブル2>
高速道路で突然「TC OFF」のランプが点灯。
TCをONにしようとスイッチを押すが、効かない。
スイッチにあるLEDも点灯していない。
SAにて再起動すると問題なし。
(と言ってもTCは体感できないが、、、、、)
その後再発はしていない。
PCでテスター検査はしていない。

不思議なのは発生場所。
同じ高速道路のほぼ同地域での発生なのです。

皆さん、こんな経験ありますか？

皆さん　こんばんわ。

ＰＣで調べてもらい、判明しました。

> トラブル1>
> 高速道路で突然Tipのパドル変速が効かなくなった。
> 普通のATとしての変速は問題なし。
> SAにてエンジンを再起動すると問題なし。
> PCでテスターで見て貰ったが、エラー履歴は残っていないとの事。
> その後再発はしていない。

→　オイルニジミがTIPハーネスに染込み、作動しなくなる場合があるそうです。
　　オイル漏れを直し、問題なし。

以上　お騒がせしました

皆さん　こんばんわ。

ＰＣで見てもらいました。

> トラブル2>
> 高速道路で突然「TC OFF」のランプが点灯。
> TCをONにしようとスイッチを押すが、効かない。
> スイッチにあるLEDも点灯していない。
> SAにて再起動すると問題なし。
> (と言ってもTCは体感できないが、、、、、)
> その後再発はしていない。

→　エアマスセンサーの異常でした、保証期間内なので
　　無償交換してもらえる事になりました。

Tipの不調は再発していません。

それと中古購入1年が経過しようとしていますがオイル漏れが少々発生。
これも大事ではなく、無償修理。　安堵しております。

サスペンションのみ交換して
車高下げたいのですが
お勧めのメーカーはあありませんか？
（車検通る物希望です。）
ご回答のほど宜しく御願いします。

サスペンションのみ→バネのみです。

JAMEXのスプリングを買いました。ただいま取付奮闘中です。^^;
29900円、安いです。20mmダウンなので、車検も大丈夫かな？
http://www.afterparts.co.jp/jamex/jamex_spring_porsche.html

さて、サスを分解してみたら、フロントのダンパーが抜けてました。
ビルシュタインの純正形状ダンパーはメーカー在庫無しだそうです。
どなたか、まだまだ使える中古のフロントダンパーをお譲りいただけませんでしょうか？
希望価格は2万円程度です。

いつも楽しく拝見させて頂いております。ポルシェ乗りの諸先輩方に表記の件でお訊きしたいことがございます。

私は986型Boxter2.7(走行22000km)に乗っておりますが、10/12高速道路を100km/hr前後で走行中に突然後ろから『カラカラ』という異音が発生、走行にはあまり支障がありませんでしたがアクセルと連動して音が大きくなる状況でしたので、次のインターで降りてすぐにお世話になっているクルマ屋さん(純正テスターあり)で見てもらいました。

そのお店では原因不明でしたが、お店から最寄りのディーラー(他県)に問い合わせたところ、『intermediate shaftの破損が疑われ、エンジン交換になる』と言われました。いろいろ調べた結果、これは986型Boxterなど水冷エンジンに多いトラブルで、疑われた場合は基本的にエンジン交換で対応し「トラブルの起こったエンジンは日本国内でばらさずにそのまま本国に送れ」という指示がポルシェAGから出ているらしくディーラーも詳細は分からない、とのことでした。また、20000km-30000km走行車に多く発生し986型だけでなく996型・997型にもみられ、放置した場合、徐々にオイルが漏れていき最終的には走行不能になるようです。

そのクルマ屋さんによると、「以前に低走行の中古986型を扱った時にも既にエンジン交換済みだった車があり不思議に思った」と言っており、潜在的な数は意外に多いのかもしれません・・。

現在のところディーラーがポルシェAGと交渉中ですが、並行物の場合は全額負担(180万！)、保障切れの場合はどうなるかわからないと言われており大変心配です(私の場合、正規輸入品ですが保障は切れています)。

ここをみている皆様の中で、このようなトラブルを経験された方はいらっしゃいますでしょうか？また、負担額が高い場合、どのように対処すればよいでしょう？？(基本的にリコールにすべきトラブルと思います)

カンピロバクターさん。はじめまして。
986 2.7MTの黒僕に乗るますやんです。
私も同じトラブルでエンジン換装を経験しています。同じような対応で情報などは開示してもらえませんでした。
結論から言うと無償で交換できました。
私の場合は保証も切れていたのですが、メンテはディーラーでほぼ行っていて点検直後であったため、ディーラーの方でいろいろ苦慮していただいて今も楽しくボクスターライフを送れています。
確かに実費だと150万〜とも言われました。
同じディーラーで2万キロ走行の認定中古車でも同じ症状が同時に起こったのです。それも同じ現象だということでPJに問い合わせてくれたようです。この間の全国ボクスター祭りにもいらした方も同じことを言っていたので、この時期の986 2.7Lは注意した方がよいようです。
私も情報がないので適当なことは言えないのですが、ディーラーがうまく対応してカンピロバクターさんも無償で交換できるとよいですね!!

ディーラーとの関係は離れなくもなりましたが。^^;

ますやんさん、はじめまして。
温かいお言葉、ありがとうございます。

私の場合、正規ディーラーが遠いので近くの輸入車専門ショップに全てお任せしており、オイルなどもポルシェ社指定のものを定期的に、適正な時期に交換しておりましたが(純正テスターでその都度チェックもしておりました)、このようなトラブルに遭い大変困惑しております。

お話からすると、潜在的な数はそれなりにあるようですね。調べてみると、９９６後期及び９８６後期型、９９７前期型に多いようです。海外のサイトでも多く報告されており、もはやリコール対象なのではないかと・・(リコールには莫大なコストがかかりそうだし厳しそうですが)。

ショップのオーナーさんによると、以前ＭＢのＡクラスのミッションでもトラブルが頻発したことがあり、当初ＭＢは構造上の欠陥ということを一切認めずユーザーは数十万の修理費を泣く泣く払っていたようですが、同様のトラブルが相当数に上ったためついにリコールとなり、現在は完全無料で修理してくれるそうです。
今回の事例も同様の経過をたどるのでしょうか・・。

ちなみに、ディーラーに持ち込んでから２週間以上になりますが、今のところ連絡がなく、どうなるかは全くわかりません。無償になるとよいのですが(ちなみに、並行輸入ものに関してはすべて実費のようです)。

進展しましたら、またご報告させて頂きます。

初めまして、カンピロバクターさん。

「knowledge」コーナー＞ボクスター・トラブルデータベースを参照してください。
7位に「エンジン故障」があります。

またはBBS上部の「ワード検索」で、キーワード「エンジンブロー」で「過去ログ10」を検索してみてください。

> いつも楽しく拝見させて頂いております。

情報を利用するだけでなく、提供する側にも回っていただければ幸いです。
以後よろしくお願いします。

Mokuさん

貴重なご経験と暖かいお言葉、ありがとうございます。
おそらく、Mokuさんと同じ部位のトラブルであろうと思われます。私の場合いきなりシャフトが破損しましたが、Mokuさんも放置すれば破損もあり得る状況と思われますので、軽いうちにしっかり治したのは正解だったと思います。
今後も何かお気づきのことなど御座いましたら、アドバイスの程をどうぞよろしくお願い致します。


はじめまして、さちおさん。

いろいろお教え頂きありがとう御座います。
書き込む前に『エンジン交換』で検索させて頂いたのですが、プルダウンで検索領域を変えることに気付きませんでした。大変失礼致しました。
また、トラブルデータベースも事前に参照させて頂きましたが、(お一人を除き)自分のトラブルと音は似ているものの鳴る場所など細かい点が違うことや皆様の事例の内容に『インターメディエイトシャフトの破損』のキーワードがなかったことなどから、書き込みをさせて頂きました。

お目障りになったのであれば、何卒ご容赦ください。

もしご迷惑でなければ、今後の顛末につきまして情報提供させて頂ければと思うのですが、よろしいでしょうか？

カンピロバクターさん、はじめまして。
私は現在987Sに乗っておりますが、その前は01年の986Sに乗っておりました。
986Sに乗って四年ほど経過し、点検に出すとイタミディシャフトあたりからのオイル漏れが発見されました。
乗っていて不都合は特になく、漏れも100キロ乗って1滴とかのレベルです。しかし放置していても完治されることはないため修理しました。
明細を見ると、17くらいの細かい部品を交換されましたが、部品代合計で28千円ほどでした。
しかし工賃は、マフラーやミッションの脱着もあるため、7万ほどかかっていました。
結局10万ほどの出費でしたが、PCからはバラしてみないといくらかかるかわからず、20〜30万くらい用意してほしいと言われていました。

私の場合、インタミディシャフトシールの交換で事足りたようですが、渋滞や熱を持つような場合に比較的起こりやすい症状と聞きました。
まったく同じという訳でもないので、参考にならないと思いますが、聞いたことがある部品だったので当時の納品請求書を見てしまいました。

大事でないことをお祈りしています。

ますやんです。ほぼ個人(QTさん)宛の投稿となりますがご了承下さい。^^;
SP-G系のRECARO製のウルトラローポジフレームの型番ですが、
996用でした。986でも使えます。
部品番号は、
2013.052.1
となります。専用のサイドアダプターが付いているのでそれで取り付け可能です。
ただSP-G系しか使えないようですね。^^;
・RECARO HPより
http://www.recaro.jp/bfmatch/matching.php?lan=ja&id=1677&cm=PORSCHE+%2F+%A5%DD%A5%EB%A5%B7%A5%A7&cn=911&cc=996&cys=1998-01-01+00%3A00%3A00%2B09&cye=2004-07-31+00%3A00%3A00%2B09

取り付け時には専門店に相談の上、検討してくださいませ。

ますやんさん、
返信が遅れてしまい申し訳ありませんでした。
全僕のコメントがいっぱいあって気づきませんでした（汗）
あの魅力的なローポジは是非僕もやりたいので今度のボーナスで狙いたいと
思います！貴重な情報ありがとうございました。
ではまた！


> ますやんです。ほぼ個人(QTさん)宛の投稿となりますがご了承下さい。^^;
> SP-G系のRECARO製のウルトラローポジフレームの型番ですが、
> 996用でした。986でも使えます。
> 部品番号は、
> 2013.052.1
> となります。専用のサイドアダプターが付いているのでそれで取り付け可能です。
> ただSP-G系しか使えないようですね。^^;
> ・RECARO HPより
> http://www.recaro.jp/bfmatch/matching.php?lan=ja&id=1677&cm=PORSCHE+%2F+%A5%DD%A5%EB%A5%B7%A5%A7&cn=911&cc=996&cys=1998-01-01+00%3A00%3A00%2B09&cye=2004-07-31+00%3A00%3A00%2B09
>
> 取り付け時には専門店に相談の上、検討してくださいませ。

QTさん。
11月に入って冬ボも近い日となりました。(笑)
ぜひ狙ってくださいね!
RECAROローポジ追加情報です。前の情報はSP-G系でしたが、QTさん所有のRS系(TSでしたっけ?)用のレールが販売されているのがわかりましたのでお伝えします。
新世代RECAROのRSやTS、リクライニング可能なSR-11共通使用できます。
たぶんQTさんの今付けているのは古いレールの方らしいですね。
2013.031.1(左席用) or 2013.031.2(右席用)
となります。ちょっと驚いたのが986、996、987、997はすべてフロア共通なんですね。996のシートが997に乗るってこと!?
試したことはありませんが単純に考えればそういうことでしょうか・・・誰か試して見てください。(爆)

只今自宅に到着しました。
渋滞があり遅くなりました。

本日は楽しく過ごせました。
来年は泊まりで行こうかなあと考えています。

また、来年もよろしくおねがいします。

皆様お疲れ様でした！（3日後って今更なタイミングですが…）

初オフミ・初ツーリングでかなり緊張していましたが、和やかな雰囲気でとても楽しかったです（笑）

同郷のJYUさん、色々とお手間掛けました！また宜しくお願いします。
帰りの安房、何気に楽しかったす。

是非また参加したいと思います。さちおさん、来年も是非！

ぐるくんさん、遅ればせながらお疲れ様でした＆ありがとうございました！
イベントデビューだったとのことですが、楽しんでいただけたようで何よりです。ちょっと元首相の二世俳優ふうのイケメンでしたね(笑)。

> 同郷のJYUさん、色々とお手間掛けました！また宜しくお願いします。
> 帰りの安房、何気に楽しかったす。

富山と名古屋って意外と近いんで、また遊べるといいですね。
今後ともよろしくお願いします♪

ども♪
「全国ボクスター祭り2008」にご参加の皆さん、お疲れ様でした＆ありがとうございました！
秋晴れ＆紅葉の高原で、沢山のボクスターと皆さんの笑顔に囲まれ、最高のひと時を過ごすことができました(^^)

今回の全僕祭は例年の経験からプチ改善を進めた結果、自分も「運営者として」よりも「参加者として」楽しめる余裕が出てきた気がします。

プチ改善その１は、皆さんにお願いした「前金制」。
初参加の方は特に、得体の知れない団体の得体の知れないイベントに(笑)、前金を振り込むのに抵抗もあったかと思います。
でもお蔭様で順調に入金いただき、予算確保はもちろん、当日受付での現金のやり取りもなくなったため、安全かつスムースな進行ができたのは大収穫でした。

プチ改善その２は、今まで各自でご記入いただいていた名札を、事前出力した点。
これで皆さんが受付に溜まって書き込む時間が省けました。
更に前泊組のご協力により、事前にTシャツ・名札の袋詰めができたため、受付の時間と手間が劇的に軽減されました。
ご協力いただいた皆さん、ありがとうございました♪

パーティーではお馴染みの方を中心に、いつも以上に(笑)失礼な言動を連発してしまい、今更ながら申しわけありませんでしたm(_ _)m
全て場を盛り上げたいがためと、笑って許していただければ幸いです。

お礼を申し上げたい方は沢山いらっしゃいますが、特にお世話になっている方を思いつくままに挙げたいと思います。
まずはオリジナルTシャツのデザインを、毎年無償で引き受けていただいている麻宮騎亜センセイ！　来年もよろしくです(爆)。
http://www005.upp.so-net.ne.jp/kanokare1/
併せて毎年採算度外視でTシャツ制作をお願いしているGroove Factoryさん！　諸原料高騰の折り無理をお願いして恐縮ですが、またよろしくお願いします。
http://www.groovefactory.jp/
そして多数の景品をご提供いただいたブリスジャパンカンパニーさん・ボンドカーズさん・埼玉スバルさん、ありがとうございました(^^)

さて、私自身はというと。
今回は家族旅行を兼ねていたため、前泊＆後泊とゆっくりしてから、昨日名古屋に帰ってきました。
しかしヒメが風邪気味で、鼻水を垂らしながらグズっている局面が多かったため、ボクスター界デビューとしては冴えなかったかな、と(笑)。
いずれ実力以上に可愛く写った画像でもブログUPして、名誉挽回に努めたいと考えています(爆)。

KOUさんから発表があったようですが、どーやら来年も開催されるとのこと。
新僕で再デビューできるKOUさんはともかく、オーナー復帰のメドも立たない私はビミョーですが、皆さんは是非ご参加ください(笑)。

★2009年10月11日開催予定です！★

それでは個別RESを簡単に。

■きりんさん
> 来年は泊まりで行こうかなあと考えています。

前泊のほうが3倍楽しくなるのは歴史が証明している事実です(笑)。
前夜祭からのご参加を強くお勧めしますよん♪


■MEGAさん
> 今まで、食事後すぐに帰っていたんですが、今回は食事後、最後まで残っているという、結局通しでずっといることの出来ない結果のＭＥＧＡでした。

仕方ありませんね、他の方は間に合ったのに、MEGAさんの前だけ渋滞してたみたいですから(爆)。
ともあれ、抽選会ギリで間に合った良かったです(^^)

抽選会の時も景品へのサイン参加、突然だったのにありがとうございました・・あれでブッ○オフに売れなくなっちゃいましたね(爆)。

> 来年は、・・・どうしようかなー。

はて、面妖なコメントが。
参加はもちろん既定事実なので・・あっ、ボクスターを改めて買うかどうか、って意味ですね！
微力ながら皆で貢献しますので(笑)、是非お買い上げください。


■じゅんいちさん
> さちおさん、ＫＯＵさんお疲れ様でした！
> いつもながら本当に見事な司会進行ぶりは、ギャラが発生してもいいんじゃないか？と思うくらいでした！

いえいえ、台本なしの出たトコ勝負なんで、ずっとヘンな汗をかき続けています(笑)。


■クマピョンさん
昨年に続き前夜祭からのご参加、楽しかったですね♪

> 去年同様、元気をもらえました。

はい、元気がいちばんです(^^)


■たあさん
個人提供の受付コーヒーサービス、ありがとうございました。
今年は皆さんにスムースに楽しんでいただけて、良かったですね♪


■ムーミンパパさん
> 例年なら、心地よい疲労感を感じながらの帰路でしたが、
> 今年は、空が明るくなってからのんびり巡航でした、軟弱ですよネ〜

富士見台の駐車場に最後までいらっしゃると思ったら、後泊組だったんですね。
今年もお世話になりました・・またよろしくお願いします！


■おぎへいさん
ちょっとソリマチふうのいいオトコですね。
EPISODEを読んでさちおを相当こわれたキャラと思ってらっしゃったようですが、誤解が解けて何よりです(爆)。


■しげきさん
往路の中央道での遭遇から前夜祭・そして当日と、いろいろお世話になりました。

> 前泊の楽しさを知ってしまいました（笑）

当日の短時間で多数の方とお話しするのはやっぱり難しいので、ゆっくり楽しむなら前夜祭込みですよね。
またよろしくお願いします！


■kuni-911さん
楽しんでいただき何よりです(^^)
お名前にわざわざ「911」なんて付けてるんで、内心「ポルシェは何台も持ってるけど、たまにはボクスターのイベントでも冷やかしてみるか」みたいな「上から目線」キャラを想像してました(失礼・笑)。
でも実際は、ステキな笑顔のとってもフレンドリーな方で嬉しかったです・・思い込み失礼しましたm(_ _)m

> こんなに楽しく、気持ちのよいイベント！
> どうして去年参加しなかったのかと後悔の気持ちで一杯です。

そう言っていただければ光栄です・・またよろしくお願いします♪

(続く)

■セイウチさん
参加の声掛け・景品集めと、目立たぬところで貢献していただき、感謝しております(^^)

> 前泊して何かお手伝いしようと、心の準備だけは完璧だったのですが、殆ど何も手伝わずに終わってしまい申し訳ございませんでした。
> ・・・と笑って誤魔化しておきます（笑）

いやいや、今年は準備もらくちんでしたから・・特に両面テープ貼りがなかったのは大きかったですね(爆)。
またよろしくお願いします♪


■ますやん
前泊できないことを相当気にしていただき、ありがとうございます。
前述の通り、今年はかなり合理化・省力化できたので、今後は前夜祭も心置きなく楽しみに徹せそうですよ(笑)。


■muさん
初参加お疲れ様でした・・東武沿線チーム、思ったよりたくさんいましたね(笑)。

> 同じ車種がこれだけ集まると壮観ですねぇ〜

多数のオフ会に参加されているご様子ですが、「ボクスターだけこの台数」ってのはなかなかないですよね(笑)。


■亀太郎さん
> ２年振りの参加で、車は違ってもやっぱり楽しめました。久しぶりに車の集まりに参加しましたが、いいですねー！

ボクスターから乗り換えたなんて裏切り者ですね・・って、私もか(爆・しかもポルシェぢゃないし)。
993RS、迫力ありましたね！


■JYUさん
JYUさんも毎年レギュラー定着ありがとうございます(^^)

> さちおさん、KOUさんの機転の利いたトーク技術は素晴らしいですね！

出たトコ勝負なので、いつも言っちゃってから本人の顔色を見てます(爆)。


■@ちさん
全僕祭の前身である「東西ミーティング」以来ですから、5年ぶりでしたね！
当日は通行止めでの遠回り、お疲れ様でした(^^;
それにしてもご夫婦でボクスター2台でご参加とは脱帽です。
またよろしくお願いします！


■オヤジさん
> 同行した家内も楽しかったと喜んでいます。

それは何よりでした(笑)。
そうそう、前回お会いしたのはいつだったか？って話題がありましたが、私の勘違いで、やっぱり妻が身重の際に一度軽井沢でお会いしてましたね(^^;
今回グズってた幼児が、当時お腹の中にいた当人でございます。

■サリーさん
毎年沢山の景品提供ありがとうございます。
初めて旦那さんにもお会いできました(笑)。

大渋滞、皆さんいろいろなドラマがあったようで大変でしたね。
ともあれ、無事生還できて良かったです(笑)。


■Mokuさん
> 中央高速の超ウルトラスーパー大渋滞を避けて、勝沼から青梅まで一般道で帰りました(塩山を通って青梅街道のルート)。
> すると永遠に続くワインディングロード！
> 真っ暗闇の中、僕星のエグゾーストノートがこだまするくらいすいておりました。
> このルート、楽しめるし眠くならないしでかなりいいように思いました。

なるほど、こーゆーポジティブな考え方もあるんですね(爆)。
ともあれ、前夜祭からの参加お疲れ様でした。
厳寒の高原の夜に外で写真を撮る、Mokuさんの情熱は驚きです(笑)。


■小夏さん
行きも帰りも何かとネタを作ってくれるところが小夏らしいですな(笑)。
ともあれ、数少ない女性オーナーってことで、来年もまた緑僕を見せてください。

(続く)

■FORTE(フォルテ)さん
初参加にして前泊、しかも仕事終わりのスーツ姿という、なかなかできないことをサラリとしていただき嬉しかったです。
まーご覧の通り、あまりカッチリした堅いイベントではないため、来年も気楽にご参加くださいね♪


■うにうにさん
> 1年ぶりの全僕祭ですが、毎年のようにとっても楽しめました。

毎年ありがとうございます。
うにうにさんのコバルトブルーは、いつ見ても良い意味で目立ちますね。
またよろしくお願いします！


■よっしーさん
> わたしは、今年は昨年より随分早く、9時ちょっと前に自宅に到着することが出来ました。（笑）

よっしーさんの場合、緯度はあまり変わらず東に移動する感じでしょうか？(笑)
来年はお誘い合わせで後泊＆翌日ツーリングなんてのもいいですね♪


■Uhさん
もはや最古参の一人となったUhさん、久しぶりにお会いできて嬉しかったです！

> 本日の走行距離　482.6km　ガソリン42.76L
> 11.29km/L　でした。

長年乗られているに距離が全然伸びてないようですが、もっとバリバリ走っちゃいましょう♪


■佐近さん
> F1決勝の観戦をキャンセルしての参加でしたが、
> その甲斐は有りました。
> むしろもっと前から参加すれば良かったです。

おお、そこまでしていただいていたとは！
F1決勝に勝てるとは光栄です(爆)。

じゃんけんでは負けが続いて申しわけなく思ったんですが、勝てて良かったですね。
またよろしくお願いします。


■QTさん
昨年は残念でしたが黄僕での復活、お見事でした♪

> 宿泊先には偶然じゅんいちさん、MEGAさん、ムーミンパパさんと一緒でした（笑）

ほほ〜、そんな偶然があったのですね！
私は引き続き会場ホテルに泊まり、蓼科観光して帰りました。



■KOUさん
いろいろお疲れ様でした・・ありがとうございました！
来年は新僕で颯爽と登場されるのを楽しみにしています(^^)


とゆーワケで、本日のところはひとまず。

レスが遅くなりました。
さちおさん、KOUさん、参加者の皆様
土曜日はお疲れ様でした。
当日僕は諏訪湖近辺で宿泊して帰ったので渋滞には巻き込まれませんでしたが、
渋滞にあわれた方はうまくワインディングロードに切り替えが出来たようで
安心しました。
宿泊先には偶然じゅんいちさん、MEGAさん、ムーミンパパさんと一緒でした（笑）
沢山の景品をいただき、昨日長野、岐阜エリアを沢山寄り道して無事昨晩帰って
きました。来年も機会があれば是非参加させていただきたいと思っていますので
宜しくお願いします。

参加された皆様、お疲れ様でした。

今まで、食事後すぐに帰っていたんですが、今回は食事後、最後まで残っているという、結局通しでずっといることの出来ない結果のＭＥＧＡでした。

会場では懐かしい方々、久しぶりにお見かけしたのにお話できなかった方々、初めての方々、僕の仕事を理解していただきお声をかけていただいた方々など、やっぱり楽しい時間を過ごすことができました。
ありがとうございました。

帰りは諏訪インター近くのホテルで後泊。次の朝、晴天の中、ゆったりと帰れましたが・・・、やっぱりカイエンではこの秋の空気や匂いを満喫は難しいなー。（＾＾；）
来年は、・・・どうしようかなー。

2008全僕祭ご参加のみなさん、お疲れ様でした。
さちおさん、いろいろありがとうございました。

帰りは、勝沼の渋滞に我慢できず、東名めざしましたが、御坂から河口湖方面に渋滞。途中ファミレスで亀太郎さんと夕食を一緒にさせていただき後泊。本日はのんびりしながら新幹線に乗り換え帰ってまいりました。
昨年の全僕祭ではみなさんに柿僕を囲んでいただいて記念写真を撮ったんですね。今年は残念ながらボクスターでの参加は叶わなかったのですので少し寂しかったです。
でも、来年度の開催もこの時期にできるのであれば、必ずボクスターで戻って来ます。

セイウチさん、久しぶりのボクスターの感触を味わうことが出来ました。僕星集団の先頭を走るのは久しぶりでしたので感無量です。ありがとうございました。でもＲＳ60スパイダーは凄いのですね。いいわ。

また、景品を提供いただいた個人、企業のみなさま、本当にありがとうございました。

シルバーの９８７Ｓで参加したじゅんいちです(^ω^)
さちおさん、ＫＯＵさんお疲れ様でした！
いつもながら本当に見事な司会進行ぶりは、ギャラが発生してもいいんじゃないか？と思うくらいでした！

参加された皆様もお疲れ様でした(^ω^)

ボクは、一泊して帰りましたので渋滞は無かったのですが、ワインディングを走って帰るのも良いかなぁ・・・と思ってしまいました(^ω^)

来年もヨロシクお願いします！

遅くなりましたが。
さちおさん、KOUさんありがとうございました。
去年同様、元気をもらえました。
さちおさん、KOUさんの心使いにいつも助けられます。
また来年もよろしくお願いします。

前泊＋後泊（爆）で先程、帰宅いたしました
今年も無洗車・黄僕のたあです

さちおさん、KOUさん、ご参加された皆さん
お疲れ様でした、そしてありがとうございました
来年も宜しくお願いいたします

皆様、大変お世話になり、楽しいひと時を有難うございました。
神奈川から参加のムーミンパパです。
例年なら、心地よい疲労感を感じながらの帰路でしたが、
今年は、空が明るくなってからのんびり巡航でした、軟弱ですよネ〜
峠の釜飯とリンゴをお土産に・・・もちろんＰＣ直行です（笑）
車山のたくさんの素敵な思い出と超絶驚愕の渋滞克服方法の武勇伝を
胸に描きながら、また来年皆さんとお会いできる日を楽しみにしています〜

987ミッドナイトブルーで初参加させていただきましたおぎへいです。参加
者の皆様、お疲れ様でした。
さちおさん、KOUさんをはじめとする事務局の皆様のお陰で、素晴らしい一
日が過ごせたと思います。ありがとうございました。テーブルでご一緒させ
ていただきましたゆうりんさんご夫妻も、初心者に親切にしていただき、あ
りがとうございました。
帰りはよっしーさんのナビゲーションで、蓼科経由で山道を快走し、佐久
から上信越道に乗って練馬の自宅まで無事帰還しました。納車から3ヶ月、
走行距離1000Km未満のマイボク
にとっては初の峠走行となりました。よっしーさん、ありがとうございま
した。
来年も参加させていただきますので、よろしくお願いします。

全僕祭参加皆様、お疲れ様でした。

昨夜１０時頃無事帰還しました、中央道で事故渋滞に巻き込まれそうになりましたが比較的早く抜ける事ができ喜んでいたのですが、恵那付近で自然渋滞に捕まりスローダウン・・約１７キロの渋滞でしたが４０分位で抜けました。名神は空いていましたが、やはり途中で軽自動車に抜かれながらも安全運転で帰りました。

ちょっと気になったのですが？北陸道で滋賀県内において福井ナンバーの覆面が獲物を捕まえていたのですが、こういった事って有りなんですかね？県境に近い所ではあったのですが・・・？

さちおさん、KOUさん、大変お世話になり有り難う御座いました。
又、前泊組のセイウチさん、たあさん、MOKUさん、クマピョンさん、FORTEさん、まるちゃん、さちおさんご家族、大変お世話になり有り難う御座いました。前泊の楽しさを知ってしまいました（笑）

小夏さん、当日はお世話になりました。M子も喜んでいました、また会える日を楽しみにしています

次回もまた宜しくです。

皆さま！kuni-911です。
昨日は大変お世話になりました。
セイウチさんにお誘いいただき、本当によかったと思っております！
こんなに楽しく、気持ちのよいイベント！
どうして去年参加しなかったのかと後悔の気持ちで一杯です。
富士見展望台でさちおさんにお伝えしましたが、
来年も参加させていただくつもりです！

さちおさん・KOUさん、本当にお疲れ様でした。
大変大変楽しい時間を過ごさせていただき感謝しております。
来年、また参加させていただくつもりですので、
何卒よろしくお願い致します。

では、皆さん失礼致します＾＾

さちおさん＆ＫＯＵさん＆ご参加した皆さま♪

お世話になりました、セイウチです。
今年も楽しい一日を本当にありがとうございました。
来年も！ってもう思っていますので（笑）、来年も楽しみにしていますね。

前泊して何かお手伝いしようと、心の準備だけは完璧だったのですが、殆ど何も手伝わずに終わってしまい申し訳ございませんでした。
・・・と笑って誤魔化しておきます（笑）

★サリーさん♪
>中央高速がほとんど動かなくなってしまい、我慢しきれずに、途中で>降りてしまいました。
>セイウチさんや小夏さん方にご挨拶もせずに大変失礼いたしました。
ご安心してくださいませ。
あれから僕も中央高速を直ぐに降りてしまいました。
インターを降りて右方面が渋滞していたので、空いている山梨方面に向かいました（東京とは反対方向ですから空いているのは当たり前ですね・笑）
>連絡を取る方法がなく、勝手をいたしまして申し訳ございませんでした。
こちらこそ、勝手な行動をしてしまい申し訳ございませんでした。
（女性に電話番号をお聞きするのが苦手な僕で後悔しております・笑）
またお会いするのを楽しみにしております。

Ｍｏｋｕさん♪
帰りはお世話になりました。
とても楽しかったです。
>すると永遠に続くワインディングロード！
真っ暗闇が５０キロ以上と、とても楽しかったです（笑）
>このルート、楽しめるし眠くならないしでかなりいいように思いまし>た。
ハイ僕もそう思いましたデス。
来年は渋滞していなくても、このルートで帰って来ましょう！

小夏さん♪
お疲れさまでした。
最短で帰る道を教えてあげようと、一生懸命パッシングして教えたのに、何故か左に曲がらずにＭｏｋu号の後を連いて行ってしまいましたね。
まあ無事に帰れたようで安心しましたが、僕よりもＭｏｋuさんが好きだったことがショックでした（爆）

そんなワケで、ご参加した皆さま、楽しく一日を本当にありがとうございました！

皆様、お疲れ様でした。そしてありがとうございました。
黒僕986のますやんです。
毎年同じことを言っているかもしれませんが(笑)、ロケーションといい天候といい大変素晴らしかったです。たくさんのボクスターが並ぶ姿は圧巻ですね。
いい思い出がまたできました。さちおさん、KOUさん、皆様本当にありがとうございました。

帰りは事故渋滞のため勝沼で降りました。セイウチさんとKOUさんが青梅街道、東名へ行ったりで皆さんバラバラだったので少し路頭に迷いました。(爆)
結局20号と中央高速を途中交えながら帰りました。俺の空さんと相模湖のファミレスで休憩したころは23時を回っていました。^^;
私の到着は1時でしたね。^^;

渋滞のせいか燃費は悪かったようです。
青梅街道のワインディングはよかったようですね。ちょっと悔しいです。(笑)

また皆さんと走りたいですね!
では。

987 白僕 右ハンの mu です！
主催者の、さちおさん、KOUさん、そして前泊からお手伝いをしていただいた方々、ありがとうございました。

初参加でしたが、とても楽しい時間を過ごさせていただきました。
同じ車種がこれだけ集まると壮観ですねぇ〜
できればもっと長い距離をパレードランしたかったです♪

行きは亀太郎さんとムーミンパパさんと合流させていただき、ハイスピードツーリングを楽しませていただき、帰りは左近さんと上信越道IC近くまでご一緒させていただきました。

中央道は激混みだったようですね？！
関越も藤岡前からずっとトロトロで、草加の自宅に着いたのは21時を少し過ぎていました。それでも早い方だったのかも？？

これを機会に、みなさん仲良くしていただければ幸いです。(^^)v

皆さん、お疲れ様でした＆ありがとうございました。　９９３の亀太郎です。

２年振りの参加で、車は違ってもやっぱり楽しめました。久しぶりに車の集まりに参加しましたが、いいですねー！
それもこれも、準備していただいた、さちおさん、ＫＯＵさん、皆さんのお陰です。改めてありがとうございました！！

帰りは大渋滞の中央道を見捨てて、昨日は禁断と思っていた東名に抜けて帰りました。河口湖周辺がそれなりに混んでいましたが、２３：００前には何とかたどり着き、速攻でＦ１見ました。結果は、うーん残念、って感じでしょうか。

来年も皆さんにお会いできるのを楽しみにしています。

では、また。

ご参加いただいた皆様、お疲れ様でした。

安房峠経由でぐるくんさんと共に反対車線(乗鞍から松元へ向かう車）の渋滞を横目にスムーズに帰宅できました。

さちおさん、KOUさんの機転の利いたトーク技術は素晴らしいですね！
また来年も参加させて頂きますね〜

お疲れ様でした
無事、白黄色帰りました

またよろしくお願い致します。

さちおさん、KOUさん、参加された皆さん、今日は大変お世話になりました。お疲れ様でした。
おかげさまでとても楽しい一日を過ごすことができました。
天気にも恵まれて良かったと思います。同行した家内も楽しかったと喜んでいます。
帰りは渋滞にもあわず、スムーズに無事帰宅することが出来ました。
また来年もよろしくお願いします。

皆様お疲れ様でした。

中央高速がほとんど動かなくなってしまい、我慢しきれずに、途中で降りてしまいました。
せっかくご一緒させていただておりましたのに、
セイウチさんや小夏さん方にご挨拶もせずに大変失礼いたしました。
連絡を取る方法がなく、勝手をいたしまして申し訳ございませんでした。何とか大回りして、12時前には自宅に無事到着いたしました。

本日はとても思い出残る日を過ごすことができ、ありがとうございました。いつもながら、ご準備していただいた皆様に深く感謝いたします。また皆様にお会いできる日を楽しみにしております。

本日ご参加いただいた皆様、お疲れ様でした。
ＫＯＵさん、さちおさん、二日間にわたって大変お世話になりました。

只今戻りました。
中央高速の超ウルトラスーパー大渋滞を避けて、勝沼から青梅まで一般道で帰りました(塩山を通って青梅街道のルート)。

すると永遠に続くワインディングロード！
真っ暗闇の中、僕星のエグゾーストノートがこだまするくらいすいておりました。
このルート、楽しめるし眠くならないしでかなりいいように思いました。

しかし、私よりかなり遠いはいはずである、フォルテさんに帰宅時間負けてしまったのが痛いです(爆)。

Mokuさんと一緒にワインディングロードでドライバーズハイになって無事に帰宅した小夏です。

今日はKOUさんさちおさんはじめお久しぶりの方もお初の方もありがとうございました。

Mokuさんとは最後にお別れ致しましたが、
あれから外環から首都高のC2を回って帰る予定でしたが工事の為通行止めにより首都高6号線経由で実家のある成田まで車を置きに行き2ndに乗換え、無事帰ってきた所です。

それからサリーさん
こちらこそ、ご挨拶出来なくてすみませんでした。

また。（皆様）機会がありました時には宜しくお願いします。
本当にお疲れさまでした。（＝´ー｀）ノ

さちおさん、KOUさん、そして参加された皆様お疲れさまでした。
私は初参加でしたがとても楽しい時間を過ごさせていただきました。
本当にありがとうございました。
また来年もお会いできることを楽しみにしてます。

今日参加の皆さん、お疲れ様でした。

1年ぶりの全僕祭ですが、毎年のようにとっても楽しめました。
1日、目一杯ボクスターで遊そび、とても充実した日になりました。

また、来年も機会がありましたら、よろしくお願いします

きりんさん、お疲れ様でした。
そして、さちおさん、KOUさん、皆さま、スバラシイ１日をありがとうございました。

わたしは、今年は昨年より随分早く、9時ちょっと前に自宅に到着することが出来ました。（笑）
来年は、もっと早く帰るか、はたまた思い切り回り道をして遅く帰ってみるか、、、考え中です。

先ほど、私も無事、帰宅しました。
　途中で高速降りて、峠を抜けたので、ちょっと遅くなりました。

　さちおさん、KOUさん、主催ありがとうございました。
　ご無沙汰していた方々、お初だった方々、
　楽しい一日を過ごせました。ありがとうございました。

本日の走行距離　482.6km　ガソリン42.76L
　11.29km/L　でした。

主催してらした、さちおさん、KOUさん、及び
参加者の皆様、昨日は大変お世話になり、又
楽しい会を催して頂きありがとうございました。
我々は渋滞に遭うことも無く、6時頃には帰宅できました。

F1決勝の観戦をキャンセルしての参加でしたが、
その甲斐は有りました。
むしろもっと前から参加すれば良かったです。
来年も参加します。
ありがとうございました。

PS.土曜は富士でF1観戦で、少々ハードスケジュールだった為か
9時には、爆睡してしまいました。
muさん、高速インターまでのプチツーありがとうございました。
「裕矢」名でmixiにアップしました。
良かったら見て下さい。

詳報は追って。
皆様、心の準備を♪

さちお＠家族旅行中(^^;

おはようございます！
０４式５５０SEのDAIです。
今年は行けませんが皆様のご無事をお祈りします。
どうぞ楽しんで下さいネ！いってらっしゃい！！

皆様ご無沙汰しております。

こんな時間の書き込みとなってしまいました。
さちおさん、今年も、このようなわくわくするお祭りを企画いただき、ありがとうございます。

そして、たくさんのボクスターのお仲間に会えるのを今から楽しみにしております。

少しだけ仮眠を取って出発いたします♪

さちおさん、皆さん、ご無沙汰しております。

土壇場になってエントリーさせていただきました。
今年も参加させていただきます。
今回はカミサンと２人でお邪魔しますのでよろしくお願いします。
楽しみにしてま〜す♪

さちおさん、KOUさん、ご無沙汰しております!
今年も参加します。よろしくお願いします。

ところで、、、所用で前泊が無理なのですが、預かったくじ箱はどうすれば?!(激汗)
早朝であればよろしいでしょうか・・・申し訳ありませんっ。<m(__)m>

ますやんさんこんばんは！

> ところで、、、所用で前泊が無理なのですが、預かったくじ箱はどうすれば?!(激汗)

念のため、お持ちください。宜しくお願いいたします。
なんかまたドレスUPしたのでしょうね？楽しみです。

KOUさんこんばんわ。
僕待隊での参加ですね。禁断症状の処方箋はいかがでしょうか。（笑）
次期戦闘機の色は決まったのでしょうか?

> > ところで、、、所用で前泊が無理なのですが、預かったくじ箱はどうすれば?!(激汗)
>
> 念のため、お持ちください。宜しくお願いいたします。

了解しました。ホント前泊できなくて残念です。<m(__)m>

> なんかまたドレスUPしたのでしょうね？楽しみです。
うーん、、、ドレスUP?!っていうのかなあ・・・
車高はベッタベタになりましたが、16インチが少し寂しい限りです。
だって、、、乗り心地がこれ以上は我慢できないんですものっ!!(涙)
当日はよろしくお願いします。

お久しぶりです。
今年も是非参加させてください。
モチ前泊の予定です。

さちおさん、ご無沙汰しております。
今年こそは参加させていただきたいと思っております。
よろしくお願いいたします。

皆様　
　たいへん
　　ご無沙汰しております。

東西ミーティングから５年も経ってしまいましたが
　今年こそは夫婦２台で参加したいと思ってます。

さちおさん、皆様ご無沙汰しています。

是非参加したいと思いますので宜しくお願いします。

さちおさん、ご無沙汰しています！
昨年は参加できずでしたので、今年は是非参加したいと思っています！土曜日が神戸で遊んでから行くので、また遅い時間に到着かと思います！
よろしくお願いします。

皆様、お久しぶりです。
元オーナーですけど、何かご協力できることがあれば
おっしゃってくださいね。さちおさん。（＾＾）
今年はもう、ネタはそろってます。(爆)

さちおさん♪どうも
今年もあるんですね！よかった！！
前日、仕事なのでジタバタしてみます
＊豪雨、大丈夫でした？

是非参加させていただきたいと思っています。
初参加です！宜しくお願いいたします。
３連休の中日で日程は最高ですね (^^)
今から楽しみにしております♪
埼玉南部からの参加なので、近郊の方、会場まで一緒に僕星連隊を組みましょう！

さちおさん、皆さん
　超ご無沙汰しております。m(_o_)m（色々あって、２年ほど）
　また、以前のように参加させて頂きたいと思っております。
　（開催場所が行ける場所ならですが）

　よろしくお願いいたします。

初参加です！
楽しみにしています♪
皆さんよろしくお願いします。

是非参加させてください (^ω^)
楽しみです(///∇//)

さちおさん、ご無沙汰しております。
もうあれから一年近く経つのですね、早いなあ・・・
ぜひ参加したいと思いますのでよろしくお願いします。

去年は色々あって参加出来ませんでしたが、
今年こそは行くぜ！

みなさまお久しぶりです。またまたみなさんとお会いできる全僕祭です。去年よりは早い時期ですが日程確保よろしくお願いいたします。

全僕祭参加ご準備中の皆様こんばんは！
事務局を仰せつかっておりながら、日程調整がなかなまとまらなかったのですが、エントリーいたしました。もちろん前泊で申し込みです。

昨年は皆さんに柿僕を囲んでの記念撮影、お世話になりました。今回は僕待隊としての参加、事務局ですがみなさん、エントリー締め切り迫っております。参加ご検討宜しくお願い申し上げます。

あ、見てたらですけど、こーすけさん、埼玉僕星団ハンドマイク（拡声器）お願いします。
って、どなたか連絡つきますか？？宜しくお願いいたします。

さちおさん、KOUさん。

お久しぶりでのセイウチです。
毎年楽しみにしている「全僕祭」ですが・・。
今年は１０月１２日で決まりですね。

今年も・・。
是非参加させてくださいませ！

そして・・。
準備等で、お役に立てることがありましたら、ご遠慮なく何なりとお申し付けくださいませ。

追伸
KOUさんへ。
柿僕とお別れしてから、僕星を運転したくって、うずうずしているとお察ししておりますので（笑）、たまにはご連絡くださいませ。

セイウチさんこんばんは！

> KOUさんへ。
> 柿僕とお別れしてから、僕星を運転したくって、うずうずしているとお察ししておりますので（笑）、たまにはご連絡くださいませ。

１０年モデル待ちですな・・年明け、春先って感じですかね・・
９８６手放してもう一年なろうとしてるんですね。早いものです。それでも熱い走りの記憶は残っています。一年乗れなくてしみじみ良い車だったと思います。うーんどーにかしてほしー・・

KOUさん♪

>それでも熱い走りの記憶は残っています。
僕には・・KOUさんといえば・・熱い走りの記憶しかありませんが（笑）
>一年乗れなくてしみじみ良い車だったと思います。うーんどーにかしてほしー・・
とりあえず、全僕祭に向う時に、僕のを長距離運転して我慢してくださいませ。
>１０年モデル待ちですな・・年明け、春先って感じですかね・・
その頃のSは直噴化されてるハズなので、楽しみですね。
そして、僕も楽しみにしていますね。
>あ、見てたらですけど、こーすけさん、埼玉僕星団ハンドマイク（拡声器）お願いします。って、どなたか連絡つきますか？？宜しくお願いいたします。
こーすけさんは、多分ネット環境に居ないと思うので（KOUさんとはとても近い北の地にいると思うので）、こーすけさんが全僕祭に参加しない場合は、僕がお預かりして持って行きますね。
では、また。

さちおさん、ＫＯＵさん、どうでもす。

日程、了解です。
帰国、早速調整します。

では、また。

亀太郎さん

> 日程、了解です。
> 帰国、早速調整します。

お待ちしています。

今回初めて埼玉東部地区より全僕祭に参加する者です。
当日参加の関東組の方で、現地までご一緒していただける方いらっしゃいましたら合流させていただけませんでしょうか？(^^)
100km以上単独走行は寂しいので・・(;^_^A
関越or中央どちら経由でも集合可能です♪

muさん、サリーさん、ますやん、どうもです。

明日の集合ですが、下記でお願いします。

・場所：中央道　談合坂ＳＡ　出口に近い方
　　　　　　　　　　　　　（ガススタンドのそば）
・時間：ＡＭ７：００、７：１５頃に出発予定です

申し訳ないのですが、皆さんの連絡先が分からないので時間が来たら出発します。万が一遅れても、のんびり走ってますので途中で追いつけると思います。焦らず来てください。
また、現在までに書き込みのない方も、時間が合えばご一緒しましょう！

では、明日お会いしましょう。

亀太郎さん　連絡ありがとうございます。

> 明日の集合ですが、下記でお願いします。
>
> ・場所：中央道　談合坂ＳＡ　出口に近い方
> 　　　　　　　　　　　　　（ガススタンドのそば）
> ・時間：ＡＭ７：００、７：１５頃に出発予定です
>

今日はうれしくて眠れそうにありません！

何とか遅れないようにがんばりますが、時間になったらどうぞ遠慮なく見捨ててください。

明日は主人と一緒に参加します。
muさん、ムーミンパパさん、ますやん、どうぞよろしくお願いいたします。

> ・場所：中央道　談合坂ＳＡ　出口に近い方
> 　　　　　　　　　　　　　（ガススタンドのそば）
> ・時間：ＡＭ７：００、７：１５頃に出発予定です

亀太郎さん、明日の集合場所・時間了解しました。
遅れないように頑張りますが、遅刻の際はお許しいただき先に出発してください！
それでは明日を楽しみにしております♪

muさん、はじめまして。　全僕祭に参加予定の亀太郎です。

本件、私も本日呼び掛けの書き込みをしようと思っていました。
ということで、この場をお借りして呼び掛けを。

★当日参加の関東組で、中央道経由を予定している方々、ご一緒しましょう。★
★今のところ、私とムーミンパパさんは一緒に行く予定です。　　　　　　　★

集合場所、時間等は、本来はＢＢＳに書き込みしないのですが、参加表明があった場合、前日の晩に書き込みますので、チェックをよろしくお願いします。
現地までのツーリングも思いっきり楽しみましょう！

では、また。


> 今回初めて埼玉東部地区より全僕祭に参加する者です。
> 当日参加の関東組の方で、現地までご一緒していただける方いらっしゃいましたら合流させていただけませんでしょうか？(^^)
> 100km以上単独走行は寂しいので・・(;^_^A
> 関越or中央どちら経由でも集合可能です♪

MY04 黒僕MTのますやんです。
亀太郎さんご無沙汰しております。
1年ぶりですね。
いつもの550を拝見できないのは寂しいですが、新しい仲間とともにお会いする日を楽しみにしています。
サーキットデビューできず1年が経ってしまいました。^^;

> ★当日参加の関東組で、中央道経由を予定している方々、ご一緒しましょう。★

私も中央道経由です。
ただ須玉ICより八ヶ岳〜麦草峠経由にするか、通常通り諏訪ICからの最短で行くのか迷っています。出発時間にも寄りますけど・・・
遅くになっちゃったら?!ご一緒させてください。(爆)
今は起きれるかが心配です。

[業務連絡]
さちおさま＞
くじは64つまであります。なくなったものは補充しました。(笑)
当日はよろしくお願いします。

ますやん、お久しぶりです。

> いつもの550を拝見できないのは寂しいですが、

衝動的に換えてしまいました。訳あって既に傷物ですが、見てやってください。

> 遅くになっちゃったら?!ご一緒させてください。(爆)

了解です。
期待しないで待ってますね。

では、明日。

亀太郎さん

では新しい愛機拝見させてくださいね♪

>
> > 遅くになっちゃったら?!ご一緒させてください。(爆)
>
> 了解です。
> 期待しないで待ってますね。

ハハッ、、、すいません。<m(__)m>
ムーミンパパさん、サリーさんご夫妻、muさん、その他皆さん(!?)共々よろしくお願いします。
7時ごろはインター降りているかもしれませんね。
寝坊に期待してください。(爆)

では安全運転で!

亀太郎さん、はじめまして！
当日是非ご一緒させてください♪

> 集合場所、時間等は、本来はＢＢＳに書き込みしないのですが、参加表明があった場合、前日の晩に書き込みますので、チェックをよろしくお願いします。
> 現地までのツーリングも思いっきり楽しみましょう！

了解しました。
ムーミンパパさん、サリーさん、ヨロシクお願いします。＼(_ _)
当日を楽しみにしております。(^-^)

亀太郎さん、こんにちは、サリーです。
2年ぶりの参加ですので、ちょっと不安でした。
是非ご一緒させてください。
車はまだ変化なしで真っ黒に乗っています。
　　　　　　　★
>
> 集合場所、時間等は、本来はＢＢＳに書き込みしないのですが、参加表明があった場合、前日の晩に書き込みますので、チェックをよろしくお願いします。
> 現地までのツーリングも思いっきり楽しみましょう！

よろしくお願いいたします。

今回ポルシェについて調べてたらここにたどり着きました。
０４年式ボクスターSを購入予定の２２歳です。

質問ですが、実質燃費などどのような感じなのか教えていただけないでしょうか？
また、ハードトップにしている方などは周りにいらっしゃいますでしょうか？
質問ばかりですみませんが良ければ教えていただけると幸いです。
購入した時にはまたミーティングなども参加させていただきたいです。

>BUZZさん

回答ありがとうございます。
現在一台ほかに所有していて買い足す方向で考えていたのですが、税金は二台あわせても15万程度でよかったのですが保険がありましたね…
車両保険も入ると二台で結構行きそうな・・・

00年式2.7 Tip 10万キロ走行車です。
週末の遠出しか使いませんが、9km/lを切ることはありません。
MTならもう少し伸びるんでしょうね。
22歳でご購入とは羨ましい限りです。老婆心ながら保険料もご確認を。Sは高いようですから。

はいども。

とゆーワケで9/30(火)23時をもちまして「全国ボクスター祭り2008」の受付を終了しました。
以降の受付は一切できませんので悪しからずご了承ください。

今回はあまり熱心に宣伝/勧誘活動もできず、地味な規模も覚悟していたのですが、お蔭様で初参加の方々を中心に多数エントリーいただき、総勢40台・54名のご参加となりました。

＃エントリー上は39台となっていますが、＠ちさんはご家族3人で2台のボクスターで見えるため(！)、40台となります。

沢山の皆さんと素晴らしい時間を過ごせると思うと、とても楽しみです(^^)


さて、業務連絡を少々。
参加者の皆さんには「全国ボクスター祭り最終案内」とゆータイトルのメールを一括送信させていただきました。
BCCで送っているので、もしかしたらSPAMメール/迷惑メール扱いで別フォルダに届いているカモ知れません(特にhotmailやYahooメールの方)。
どーでもいーことも書いていますが、大事なことだけここで改めてご案内させていだきます。

■今回は前金制なので、10/3(金)までには必ず会費を振り込んでおいてください(口座は改めてメールにも書いておきました)。

■パーティー用の景品提供、よろしくお願いします。

とゆーワケで皆さん、当日は楽しく過ごしましょう♪


追記：
＃ますやん＞待ってました(^^)

＃Bee♪さん＞残念でした(ToT)

来年は参加させていただこうかな、と思っております。よろしく。

今年は　都合がつかず　参加できません　
残念です。

当日が　ボクスター日和になることを　祈っています。

みなさん、こんばんは。forza!＠愛知県日進市、986MY04/S/白です。お祭りの日はちょうどサッカーの遠征と重なってまして、泣く泣く不参加です。

ところで、あくまでも参考に教えて頂きたいのですが、ダンパーの交換時期や距離はみなさんいかほどでしたでしょうか？私の僕星ですが、最近低速でハンドルを切るとハンドル付け根あたりから「グゴグゴ」というこもり音が聞こえ、PCに見てもらったところ、「ダンパーがほぼ寿命、周辺のマウント、ブッシュとのバランスで音発生。すぐにとは言わないがダンパー交換必要」と診断されました。3年目の26,000kmで購入し、まだ3ヶ月で2,000kmしか走っていません。もちろん、前オーナーの走り方はわかりませんし(サーキット走行はしていないとは聞いていますが)、消耗品なので個体差あることも承知の上で、それにしても30,000kmもたないのかなと素朴な疑問です。ご教授よろしくお願いします。

forzaさん、こんばんは！全国祭お会いできず残念ですね。
01年986Sですが、私の場合をお話します。

> ところで、あくまでも参考に教えて頂きたいのですが、ダンパーの交換時期や距離はみなさんいかほどでしたでしょうか？

私は10万キロで交換しました。8万キロ過ぎてから高速道路や、峠道で安定した走りができなくなったのです。３万キロといえば、最高に調子が乗っていた時期かなと・・
私の運転は超紳士的でしたので、この距離での交換になったと思います。亀太郎さんなどは走りすごすぎですからね（爆）

で、異音の件ですが、パワステのポンプからのオイル経路やバルブの異常も疑わしいですよね。ってそのようなトラブルはあまり聞きませんでした。いずれにせよ早く解決するといいですね。では・・

forza!さん、

まー坊@同じく日進市、986MY01/2.7/桃銀　です。こんばんは。

私もお祭りの日はF1日本GP観戦のため、非常に不本意ながら不参加です。

> 最近低速でハンドルを切るとハンドル付け根あたりから「グゴグゴ」というこもり音が聞こえ、PCに見てもらったところ、「ダンパーがほぼ寿命、周辺のマウント、ブッシュとのバランスで音発生。すぐにとは言わないがダンパー交換必要」と診断されました。

症状を直接確認したわけではないのでなんとも言えませんが、この異音、本当にダンパーが原因なんでしょうか。

PCの言う「ダンパーがほぼ寿命」って何をもってそう言っているのでしょう？減衰力特性を測定した結果？それともオイル漏れが見られる？

「周辺のマウント、ブッシュとのバランスで音発生」というのも非常に胡散臭い。そもそもBoxsterはステアリングギヤボックスがサスメンに対して剛付けであり、「マウント」と言っているのはサスメンとボディーのマウントブッシュのこと？それともアッパーマウントのブッシュ？他にブッシュと言えばロアアームのブッシュしかありませんが、これらに亀裂でも入っているのでしょうか。だとしたらダンパーを交換したところでなんの解決にもなりませんが。

「低速操舵時での異音」ということを考えると、まずはステアリングのタイロッドボールジョイント(アウター/インナー)およびインターミディエイトシャフトのガタ/緩み、ラックとピニオン間のプレロード抜けによるガタ、ストラットアッパーマウントのベアリングのガタ辺りが臭いと思います。ハブベアリングのガタも可能性はありますが、これなら別に「低速操舵」は関係ないはず。

まずはPCに「ダンパー交換必要」の根拠を明確にしてもらいましょう。

ちなみに私のBoxsterの走行距離は8．7万キロですがダンパーはなんの問題もなく動いてます。余程過酷な走行をしない限り、たかが3万キロでダンパーが逝くとは思えません。

それでは。

亀太郎さん、お地蔵さん、まー坊さん、

こんばんは。
みなさんレスありがとうございます。まとめてのレスで恐縮です。

ウチの僕は認定中古車でして、メーター巻きはまず無いと考えてます。（正規でそれやられたら、もう何も言えませんね。）
走行履歴は、購入元によると通常走行のみで、サーキット走行など無く過剰に足回りに負荷がかかることは無かったようです。これも信じるしかありません。
次に車高ですが、見てもらったPCによると正規よりも下がっており、その直接の原因がダンパーの減水力低下（実際に測定したわけではありませんが）、劣化が原因とのことです。
で、ダンパー劣化とハンドル操作時の異音との因果関係については、まー坊さん指摘されているように、今ひとつはっきりしていません。電話での説明のみですので、こちらは再度自分できちんと聞かなきゃなと思っています。

購入元のPC広島に上記説明しました。現車を見せられませんが、一般論として30,000km以下でのダンパー寿命は早いとの認識持ってもらい、現在いくつか調べてもらってます。続報、またみなさんにご報告します。

いろいろと情報提供頂きありがとうございます。

forza!さん、

まー坊です。こんばんは。

> 次に車高ですが、見てもらったPCによると正規よりも下がっており、その直接の原因がダンパーの減水力低下（実際に測定したわけではありませんが）、劣化が原因とのことです。

どうもPCの言うことは腑に落ちませんな。通常、車高が正規よりも下がった場合、まずはバネのへたりを疑います。

ダンパーの減衰力低下による車高低下だとすると、イニシャルのガス反発力がガス抜けによって低下することだと思われますが、車高変化は微々たるものでしょう。たぶん、モノチューブダンパーのガス反発力はせいぜい200〜300N。これが仮にゼロになったとしても、バネレート100N/mmとすれば車高変化は大きく見積もっても3mm程度。

今「車高が下がっている」というのは3mmとか5mmというレベルではなく、15mmとか20mmというレベルなのでは？そもそも、現状の車高は正規のレンジに対し、一体何mm外れているんです？

車高低下が問題ならば、まずはストラットを分解してバネの自由長を調べるべきです。

操舵時の異音にせよ車高低下にせよ、どうも直接の原因はダンパー以外にあるような気がしてなりません。

ではでは。

>>消耗品なので個体差あることも承知の上で、それにしても30,000kmもたないのかなと素朴な疑問です。ご教授よろしくお願いします。


こんにちわ★
個体差はもちろんですが、中古車である以上は、メーターを巻いているかもしれないし、サーキットでガンガン走ったクルマかもしれません。

うちのMY03も2万キロくらいで購入後、若くしてハブベアリングが死んだり、こまめな消耗品の交換が発生していました。

今7万キロを超えたあたりですが、ダンパーを交換しようと思ってPCで尋ねたら、交換せずに10万キロ超えて乗ってる人も沢山いるし、あとはその人それぞれの判断ですね、、、とのことでした。

最近、高速域で微振動がでるようになり、タイヤまわりの調整では解決しなかったので、フロントのハブベアリングを疑っています。

消耗品は、まあ交換して治るなら仕方ないと思うしかなさそうです。

forza!さん、はじめまして、かな？　986MY04/Sだった亀太郎です。

私は約47000km走りました。サーキットにも結構行ったほうだと思います。それでもそのような異音はしませんでしたねー。ただ、明らかにヘタってきたのは分かりました。車高も結構下がっていましたしね（自然とです）。
forza!さんの車がどのような経歴か分かりませんが、30,000km未満でのダンパー寿命はちょっと早い気がします。ただ、さすがに保障は切れていると思うので、ここは思い切って交換が良いかもですね。
きっと見違えるような切れ味になりますよ。

では、また。

皆さん、どもです！
開店休業に近いサイトにも関わらず、予告にRESいただいた皆さん、嬉しいです(^^)

そーゆーワケで今年もやります、全国ボクスター祭り！
特設ページを設けましたので、TOP画像からのリンク、またはMEETINGのページ、またはこの書き込みのリンクからどうそ。
多数のご参加をお待ちしています。

実は今回はいつもと違う注意点があります。
それは「前金制」。
性善説を前提にしている我々としては(笑)あんまりやりたくはなかったのですが、近年「ドタキャン」とか「バックレ」のケースもあり、会場には人数で予約している関係上、ついに赤字が発生する事態に至ってしまいました。
つきましては苦渋の判断として、事前に会費を振り込んでいただき、入金確認をもってエントリー確定とさせていただくことにしました。
お手数誠に恐縮ですが、ご理解・ご協力いただければ幸いです。

とゆーワケで、初めての方もいつもの方も久しぶりの方も、秋の高原の一日をボクスターと素晴らしい仲間と一緒に楽しみましょう♪

全僕祭な皆さん、ども♪
かなり出遅れたさちおです(^^;

とゆーワケで「全国ボクスター祭り2008」、いよいよ明日9/30で受付終了です。
さちお・KOUさんともに日頃のお付き合いもとんとご無沙汰の昨今、「もしかしたら今年は10台くらいかな？」とか思っていたのですが、現時点で30台のエントリー、嬉しい限りです。
ご参加の皆さん、当日は楽しく過ごしましょう(^^)


■ますやん
> 今年も参加します。よろしくお願いします。

ん〜、エントリーはまだだぞ(笑)。

> ところで、、、所用で前泊が無理なのですが、預かったくじ箱はどうすれば?!(激汗)
> 早朝であればよろしいでしょうか・・・申し訳ありませんっ。<m(__)m>

機能面では他で代替可能ですが(笑)、「KOUさんの力作である」「歴史が染み込んでいる」という点を考えると、せっかくだから使いたいですね。
当日パーティー前にあれば使えるので、お持ちいただければ幸いです。
前夜祭不参加となるとあんまりゆっくりお話できないカモですが、久しぶりにお会いできるのを楽しみにしています。


■クマピョンさん
昨年に続き前泊からのご参加、嬉しいですね(^^)
それに昨年はオキテ破りの「試乗車参加」だったのに、今年はMy僕で、ってのがステキ♪
またよろしくお願いします！


■サリーさん
エントリー間に合いましたね！
競合商品も気になりますが、ブリス使い続けてますよ(笑)。
ちなみに連れはアライちゃんでしょうか？


■＠ちさん
プロバイダも変わり最初わからなかったのですが、播磨のチーさんだったんですね。
03年の全国以来の再会ですね(もう5年前かぁ・嘆息)。
ご夫婦でボクスター2台をお持ちで揃ってご参加とゆー、素晴らしい僕星愛に感動します。


■小夏さん
おお、久しぶり！
せっかくだから前泊にすれば良かったのに(笑)。
緑僕、今どんな仕様になってるのか楽しみです(とプレッシャーをかけてみる)。


■ビンゴさん
2006の全僕祭以来ですね・・初めてお会いした前泊のホテルでの光景、すぐに目に浮かびます。
今年は当日参加なんですが、お会いできるのを楽しみにしています。


■MEGAさん
毎度お世話になりありがとうございます。
毎年ずーずーしーお願い恐縮ですが、皆さんに大好評で、既に全僕祭の目玉にもなっていますので、今年もお世話になりますm(_ _)m
・・ところで今年の入稿、そろそろお願いします(爆)。


■たあさん
無事エントリーできて良かったですね♪
鹿児島在住なのに、たあさんがいるのは当たり前みたいな気がしちゃってます(笑)。
前夜祭は久々に飲み語りましょう！

(続く)

(続き)


■muさん
> 是非参加させていただきたいと思っています。
> 初参加です！宜しくお願いいたします。

とゆー書き込みのわりにはエントリーがなかったので気になっていましたが、今夜エントリーされたようで(笑)。
埼玉から参加のどなたか、muさんと落ち合って同行してみては？＞誰にともなく


■Uhさん
うおぉ、お久しぶりですね！
私も名古屋在住、もうすぐ満3年になります(^^;
現場で手伝っていただいた際の、Uhさんの段取りの良さは今でも語り草になっています・・今年も是非ご協力を(笑)。


■Ｂｅｅ♪さん
> 初参加です！
> 楽しみにしています♪
> 皆さんよろしくお願いします。

Bee♪さんもエントリーまだですね・・お会いできれば嬉しいです(^^)


■じゅんいちさん
てっきり前泊かと思っていたら、今年は当日参加なんですね(笑)。
ともあれ、お会いできるのを楽しみにしています。

＃あ、50万HITの記念品、まだでしたね(^^;;;;


■Mokuさん
> もうあれから一年近く経つのですね、早いなあ・・・

本当に月日の経つのは早いもので。
とゆーワケで今年も前泊からご一緒できますね・・お会いできるのを楽しみにしています(^^)


■ＱＴさん
> 去年は色々あって参加出来ませんでしたが、
> 今年こそは行くぜ！

わはは(笑っていいのか？)、そーでしたね。
今年はいち早くのエントリー、嬉しかったです・・黄僕、まだ拝見できていないので楽しみです♪


■KOUさん
今年はどんなクルマで参加するのか楽しみです(笑)。

> あ、見てたらですけど、こーすけさん、埼玉僕星団ハンドマイク（拡声器）お願いします。
> って、どなたか連絡つきますか？？宜しくお願いいたします。

備品の事前チェック、良いことです♪
今年もよろしくお願いします！


■セイウチさん
今年も何かとお世話になりますが、よろしくお願いします。

> そして・・。
> 準備等で、お役に立てることがありましたら、ご遠慮なく何なりとお申し付けくださいませ。

前夜祭の地味な手作業も当日受付での仕切りも景品提供も期待してま〜す(笑)。

＃こーすけさんのハンドマイクの件、お手数感謝ですm(_ _)m


■亀太郎さん
> 日程、了解です。
> 帰国、早速調整します。

調整難しいのかな？
久々にお会いしたいので、最後まで頑張ってみてくださいね。


■うにうにさん
うまく調整ついたようで、エントリー嬉しいです♪
どんなにボクスターが集まってもひときわ目を引くコバルトブルー、今年も楽しみにしています(^^)


とゆーワケで締切目前です。
えぶりばでぃ・・どんみすいっ！

さちおさん
参加表明していたＢｅｅ♪です。
ぎりぎりまで調整しましたが
どうしても調整がつかなくなりましたm(__)m
楽しみにしていたのに非常に残念です。

ご近所だと思いますので
もし見かけましたらお声掛けお願いしますね〜。

さちおさん、ご無沙汰しております。
今年もギリギリで参加表明です。(爆)
くじBoxは持って行きます。集合前には間に合うかな?(笑)
また皆様と多数の僕星を見れること楽しみにしています。
よろしくお願いします。

さちおさん♪ども！
私もバナ貼りました
アクセス数を考えると．．．
気は心（爆）

ご無沙汰してます。

> そーゆーワケで今年もやります、全国ボクスター祭り！
11月かと思って油断してました！見てびっくりです♪

予想外だったのでちょっと調整が必要ですが、
いけるようならエントリーしますね〜

では、皆さんよろしくお願いします！

ＰＳ.バナー張っておきますね〜

初めまして。右ハンドルのスポーツパッケージを検討中の者です。
仮注文はしました。（上記モデルは仮注文の段階で発注だそうで、納車がいつになるか分からないそうです）

これから質問等させていただくと思いますが、宜しく。

カレラデビューフェアの招待状がきたので、ＰＣに行ってきました。
で、ボクスターの方はというと、まだ納車時期は決まっていません。
生産ワクが2009年モデルになるそうです（2008年モデルは生産終了したので）。しかしまだ正式発表もないし、生産ワクも決まっていないのでわからないということでした。

追伸　2009年モデルでの直噴エンジン、ＰＤＫの搭載については、否定も肯定もしていませんでした。まあ、正式発表がないから「まだ分からない」というスタンスのようですが・・・。

このところ、ポルシェジャパンＨＰの「Car Configurator」で遊んでます。

ボディカラーをスピードイエローに、内装色はボディの色に近い「サンドベージュ」にしたら、結構いい感じでした。

ハンドル名通り、スピードイエローを考えています。

静岡の黄色い右ハンドルさん、はじめまして。
東京在住、ＭＹ０７　９８７Ｓ　ＭＴ　のＭｏｋｕと申します。
まずは仮発注ということで、今がＯＰの悩みどころの時期ですね（笑）。
スポーツパッケージって（ＰＡＳＭ　６ＭＴ）のことと思いますが、これの右ハンドルとは、とってもレアな仕様と思います。納車までちょっと長いかもしれませんががんばってください。

さてＯＰの件ですが、一般的にはウィンドディフレクター、キセノンライト、シートヒーター、オートフアコンなどを装着されている人が多いようです。中古車雑誌を見るとわかるのですが、これらが装着されている確率はかなり高いです。

スポーツ性を考えると、クロノ、スポーツシートなどはいいかもしれません。またおしゃれ性を考えると、黄色のシートベルト、黄色のリアセンターコンソール、ホイールの一部黄色塗装なんていうのもお勧めです（私が見たいだけかもしれません）。

ＯＰは悩みだすと眠れない夜を過ごすこととなりますのでご注意ください。決定したらぜひ報告をお願いします。私も楽しみにしております（笑）。

Mokuさん、はじめまして。メッセージありがとうございます。

> スポーツパッケージって（ＰＡＳＭ　６ＭＴ）のことと思いますが、これの右ハンドルとは、とってもレアな仕様と思います。納車までちょっと長いかもしれませんががんばってください。

そうなんですよね、実はまだ納車時期が決まっていません。
生産ワクの確保の関係で2009モデルとなる可能性が高いようです。

> さてＯＰの件ですが、一般的にはウィンドディフレクター、キセノンライト、シートヒーター、オートフアコンなどを装着されている人が多いようです。中古車雑誌を見るとわかるのですが、これらが装着されている確率はかなり高いです。

そうですね、ウィンドディフレクターは欲しいですね。
ライトは悩むところですが・・・もうちょっと安いといいんだけど。
オーディオやエアコンまではまだ考えていません。2009モデルではどうなるのかな？（ってまだそうと決まったわけじゃないけど）

> スポーツ性を考えると、クロノ、スポーツシートなどはいいかもしれません。またおしゃれ性を考えると、黄色のシートベルト、黄色のリアセンターコンソール、ホイールの一部黄色塗装なんていうのもお勧めです（私が見たいだけかもしれません）。

う〜ん、さすがにそこまでは・・・（笑）

動きがあったら、また報告いたします。

購入に当たって、まずオプションを検討しています。
スポーツパッケージは決定していますが、これ以外で「これは絶対お勧め」という物があれば教えてください。

私自身は、ウィンドデフレクターを考えています。　→　こちらのサイトでも人気が高いようですが

同じ静岡のしんじと申します。静岡市在住です。

> 購入に当たって、まずオプションを検討しています。
> スポーツパッケージは決定していますが、これ以外で「これは絶対お勧め」という物があれば教えてください。
>
> 私自身は、ウィンドデフレクターを考えています。　→　こちらのサイトでも人気が高いようですが

ってか、ウィンドデフレクターは検討するじゃなくて
付けなきゃ駄目っすよ。〈笑）
あと必要なＯＰはキセノン、タイヤは１８インチに後々したいのなら
最初に付けちゃった方が安いし。
グレーバンドウインドウとかはあまり意味ないから要らないと。
ＡＣもオートにしておいた方が便利だから必要かな。
見た目勝負なら内装にお金掛けても、売るはほとんど変わらないので
出来れば、外装重視にお金掛けた方が得策だと思いますよ。
３年のって４００万で売った、あくまでも私の意見ですが。〈笑）

では、頑張ってくださいね。（＾＾）

しんじ様、RESありがとうございました。
やはりウインドデフレクターは必須ですかね。まあ確かに・・・。

でも、あれも欲しいこれも欲しいなんて言ってると、いくら掛かるかわかったもんじゃないので、慎重に検討したいと思っています。

私も静岡市ですよ。清水のＰＣで商談中です。これからも宜しくお願いします。

静岡の黄色い右ハンドルさん、はじめまして。　０４式９８６Ｓに乗っていた亀太郎です。

９８７はあまり分からないのですが、後付できない物（ＰＡＳＭやスポーツクロノとか）を優先的に検討していった方が良いかと。ここに来る人の中にも何人も付けている人が居るので、具体的に聞いてみたら如何でしょうか？

> やはりウインドデフレクターは必須ですかね。まあ確かに・・・。

最低限上記は必要ですね。
ただ、その昔自作した人も居るので絶対とは言えないかも？！

悩んでいる間も楽しい時期なので、頑張って悩んでください。

では、また。

RESありがとうございます。とりあえず今の状況をば・・・。

右ハンドルのＭＴを買うつもりなのですが、この場合受注生産だそうで注文してから生産ワクが確保されるそうです。
で、いまはその連絡待ちです。
生産ワクが2008モデルで確保できればいいのですが2009モデルの可能性もあり、この場合は2009モデルはまだ発表されていないので詳細がわかりません。

とりあえずそんな状況です。

みなさま　お元気ですか？

僕星祭りでサイトは盛り上がっておりますな。

こちとらトランクに水が浸入し、首を傾げております。
ここ1週間くらい仕事の都合で乗らなかったのですが
今日乗ろうとカバンを置くため、リヤトランクを開けたら中がしけっているのです。　よくよく見るとリッドの裏面に水滴が付きまくっていました。
思い当たるフシは先日来の大雨なのですが、、、、
不思議な事にトランクの中の荷物の表面は濡れておらず
トランクの底面の後方(昇降式スポイラー側）のみが濡れているのです。

取りあえずPCにも相談してみようと思うのですが
皆さんこんな経験ありますか？

あればご教示下さい。

知多の向井太陽さん、こんにちは。
私は都合新旧２台僕星を乗っていますが、２台とも前も後ろもトランクの裏側には水滴がそれなりにつきました。
洗車後はトランク開けて裏側の水滴取り除いていますが、完全防水ではないので、自分ではこんなもんかと思って特に気にしたことはありませんでした。
その水滴が中の物に数滴落ちることはあるかもしれませんが、びしょびしょになることはありません。

程度にもよりますが、中の物がかなり濡れてしまうような状態であればゴムなどを交換してみるのも手かと思います。

Moku さん

レスありがとうございます。

今日PCにも相談した所、考えうるのは
「シール不良、そこから水が伝い溜まる」　位だそうです。

認定中古車の保証期間内なのでＰＣもウエザーゴム交換をして見ましょうとの事。

まずはチョット様子を見て、ウエザーゴムを変えてみようと思います。

知多の向井太陽さん、

まー坊です。こんばんは。

この件、冷却水のリザーバタンクにクラックが入っていると思います。症状を読む限り、私が昨年経験した症状と全く一緒です。

まずは冷却水のレベルおよび目視でタンクのクラック有無を確認してください。もし冷却水レベルが減っていたら補充し、少し様子見。クラックが入っていたら確実にレベルが低下します。

この場合、トランクの底に残るのは白い斑点でしょう。これは冷却水が漏れ、水だけ蒸発して中に含まれている不凍液成分が残るために起こります。

ちなみにもしリザーバタンクのクラックだと交換しかありません。たしか工賃が約10万円だったと思います。

なお、どうしてこのような不具合が起きるかというと、リザーバタンクに内圧の繰り返し入力が入るためです。Boxsterをはじめ、最近のクルマは所謂リザーバーキャップというものが存在せず、リザーバタンクにも内圧がかかる構造になっているようです。

ではでは。

まー坊です。こんにちは。

情報ありがとうございます。

「冷却水のリザーバタンクにクラック」ですか。
簡単に調べられますか？素人でも。

カンタン調査方法がご教示下さい。
お手数掛けてスミマセン。

知多の向井太陽さん、

まー坊です。こんばんは。

そういえば、ウェザーストリップは交換しました？

> 「冷却水のリザーバタンクにクラック」ですか。
> 簡単に調べられますか？素人でも。

先日書き込んだ通り、冷却水のレベル以外での確認方法は分かりません。目視で確認するには色々な部品を取り外さねばならないでしょう。PCならばこの手のトラブルシュート対策を持っていると思うのですが…

気になるのは車両後方側のみ底が濡れていること。冷却水漏れならトランクの底がまんべんなく濡れるはずです（特に車両前方側）。

そういえばPorsche純正の冷却水って着色されてましたっけ？薄い青？底に溜まった水を白い布かティッシュに染み込ませれば色で判断できるかも？

的確なアドバイスは出来ませんが、思いつくのはこのくらいです。

では。

まー坊さん、こんばんは。

冷却水リザーバタンクのレベルは調べました。
全然減っていないのでにクラックではなさそうです。

ＰＣへは今週末持って行きますが、ウエザーは未だ変えていません。
しかしながら、ウエザーもキシミ音が出てきました。
加えて試しに洗車してみたら、ウエザー周辺が少し洩れ気味なので
やはりシールがあまくなってきたのかも知れません。

また随時報告します。

奥琵琶湖パークウェイ、23日に行ってみようと思います。
台風一過で天気も期待でしそうです。

行ったことある方、いらっしゃいますでしょうか？
なんでも、一方通行で、ずいぶんと楽しめるそうですが、いかがなもんでしょう？
そうは言っても観光地なので、観光ドライブの遅い車に引っかかって快適には走れない？
情報をお願いします。

http://www.koti.jp/parkway/

こんにちは、
愛知在住のUhです。
　8/24に行ってきましたが、遅い車にひっかかりながらも、
＆速い911にも抜かれましたが。。それなりに楽しめました。
一方通行なので、対向車線にはみ出して走行もできますが、
気をつけないといけないのは、２度ほどあったのですが、
バイクの方々が通り過ぎたパーキングに戻るためか（？）
逆走してきました。

お気をつけて楽しんできてください。



> 奥琵琶湖パークウェイ、23日に行ってみようと思います。
> 台風一過で天気も期待でしそうです。
>
> 行ったことある方、いらっしゃいますでしょうか？
> なんでも、一方通行で、ずいぶんと楽しめるそうですが、いかがなもんでしょう？
> そうは言っても観光地なので、観光ドライブの遅い車に引っかかって快適には走れない？
> 情報をお願いします。
>
> http://www.koti.jp/parkway/

Uhさん、ありがとうございます。
予定変更で明日行くことになりました。
無理しない範囲で楽しんできます。
14時ごろ到着の予定です。お暇な方、ごいっしょにどうぞ。

２周回ってきました。
あいにくウエット路面でしたので、トロトロと。
一方通行とはいえ、対向車が来るんではないかという不安は拭いきれず。
実際、途中のパーキングからオバチャンの軽が逆走で出て行ったし。
2斜線めいっぱい使ったライン取りする根性も無く、キープレフトしてしまいます。

Tipをマニュアル操作しましたが、ハンドルを持ち替えちゃうとダメすね。そのうち＋と−がわけわかんなくなってきちゃうし。
固定式（ハンドルと共に回転しない）パドルシフターが欲しいです。
結局、3速ホールド通しました。その程度の走りです。^^;

アルカンタラシートの表面が毛玉状になった場合
元の状態に戻す方法あれば教えて下さい。
宜しく御願いします。

最近ネットでアンダーバンパー トリム
（バンパー下二箇所の黒い樹脂パーツ）
購入したのですが、
交換時の外し方及び取り付け方
ご存知の方いらっしゃいますか？
宜しく御願いします。

ミノルさん
こんにちは。　
アンダーバンパートリムとは空気が入る大きな穴の所ですか？
それともサイドウインカーの下の方についている黒い樹脂部品ですか？
サイドウインカーの下の樹脂部品ならボルト１本＋はめ込みだったはずですよ。

QTさん、ありがとうございます。
早速やってみます。

ボンネットのシルバークレストが外れかけてるんですが
これって両面テープで貼り付けてあるだけでしょうか？
宜しく御願いします。

ＮＵＲさん
こんにちは。　クレストは確か裏からナットで固定されていると
記憶していますが、、、
クレストとボンネットの間に黒いゴムが挟まっているので裏から
固定してないとおかしいのでは？
一度クレストの裏側を見てみて下さい。
（間違ってたらすいませんね）

> ボンネットのシルバークレストが外れかけてるんですが
> これって両面テープで貼り付けてあるだけでしょうか？
> 宜しく御願いします。

http://minkara.carview.co.jp/userid/12184/car/116373/165202/note.aspx

回答ありがとうございます。
早速見てみます。

2000年2.7です。取説を見ても理解できないので質問いたします。
ダッシュボード中央の盗難防止装置？のLEDが全く点灯しないのですが、これは、
盗難防止装置はオプションで、（たぶんキーレスエントリーとセットで）、このオプションが付いていないとLEDは点灯しないのでしょうか？
私のはキーレスではなく、盗難防止装置も付いてません。

また、盗難帽子装置とイモビライザーは別物ですよね。
イモビライザーは全車標準装備ですよね。

よろしくお願いします。

キーレスエントリー（リモコンスイッチ）が装備されてないんですか？
ということはいつも鍵でドアを閉めてるということかな？

ならば、防犯装置はついてないです
ＬＥＤのところはダミーです
なので点滅もしません

でもイモビは別です
これは全車標準装備です

私の乗っていた２００１年ボクスターとまったく同じ仕様ですね

ゆういちさん、お返事ありがとうございます。
ダミーなんですね。故障でなくてひと安心です。
ダミーとわかれば、ダミーなりにLEDだけでも光らせたいですね。
分解してみようかな。

またまた質問にてスミマセン。
幌の表面に何ヶ所か擦れたような跡があります。
劣化によるような感じではなく
収納時にどこかに干渉してついたような跡なのですが。。。
（走行中、振動等により干渉？）
同じような症状ある方ございませんか？
宜しく御願いします。

はじめましてミノルさん、納車おめでとうございます。
関東在住のMokuと言います。

幌の件ですが、先日数台の987を見たのですが、程度の差はあれ、ほとんどの車が多少擦れて毛ばだっていました。
どの車も同じ場所が擦れています。
どこがどう擦れるのか、開け閉めして観察したのですがわかりませんでした。
これで穴が開いたという話は聞きませんので気にする必要はないかと思っていますが、一応PCの意見を聞かれたらいかがでしょうか。

はじめまして、Mokuさん。
返信ありがとうございます。
とりあえず、気にしない事にします。
やはり走行約30,000KMの中古なんで、
あまり神経質にならずに大事に乗って行きます。
ちなみに今までの車歴は
�@ユーノスロードスター
�Aバーキン７
�BS2000
�CTVRグリフィス
�DBMW　Mクーペ（Z3）
ですが、走り・快適性・実用性等のバランスでは
ボクスターが一番だと思います。
買ってよかった。。。
（５年ローンやけど。。。）

皆さんこんばんは。

00MY僕星SのTIPが2度ほどおかしくなりました。
＜症状＞
　高速道路走行中、ステアリングボタンを押しても、UPorDOWNしない。
　通常のATとしては機能している。

機能PCにて見てもらいましたが、何とテスターで見ても
エラー履歴が残っていないとの事。

今日時点では正常に機能しています。
PC曰く、再発したらECUを入替えるとの事。

どなたか同種の症状を経験された方はおられますか？

過去にも話が出ているのかもしれませんが、教えてください。
現在、タイヤ交換を考えているのですが、ポルシェ認証タイヤ（Ｎ）じゃないと車検が通らないケースってあるのでしょうか。
これまで認証タイヤなど買ったことありませんでしたし、ディーラーでの車検も問題なかったです（９９３，９６４ですが）。
なにか指摘されたことある方いますか？

ケンシローさんども、さちおです。

> 現在、タイヤ交換を考えているのですが、ポルシェ認証タイヤ（Ｎ）じゃないと車検が通らないケースってあるのでしょうか。
> これまで認証タイヤなど買ったことありませんでしたし、ディーラーでの車検も問題なかったです（９９３，９６４ですが）。

Nタイヤのウンチクはともあれ(笑)、結論としては「車検が通らないケース」はありません。
ご安心ください♪

どうもありがとうございます。

何にしようか悩んでいます。
最初はここの掲示板を見てPROXESにしようかなと思ったのですが、
認証タイヤじゃないですよね。


私は個人の好みですが、サイドシルエットが丸いのが好きではなく、
９６４の時代に装着したＳ−０２が嫌いでした。

そうなるとPILOT Sportかなぁ・・と考えています。

> そうなるとPILOT Sportかなぁ・・と考えています。

パイロットスポーツが一番デブタイヤですよ。〈サイドが丸い）

私は９８７のとき、早く交換したくてしょうがなかったですから。〈笑）
ＢＳ系が一番角ばってると思いますが。

あれ？そうですかねぇ・・
パイロットスポーツはそんなに丸いイメージないのですが・・・

９９３の時もそんなに丸いイメージありませんでした。
ＢＳも昔のエクスペディアは好きでしたが、
ポールポジションから丸くなり、嫌いになりました。

パイロットスポーツには何のこだわりもありませんが、
シルエットと値段でしょうがないかな・・と思いました。
逆にグリップ感は良い印象はありません・・
結局パイロットスポーツを頼んでしまいました。
もうちょっと考えれば良かったですかね。
９月から値上げするということなので、決めてしまいました・・・

みなさん、どうもありがとうございました。

> パイロットスポーツが一番デブタイヤですよ。〈サイドが丸い）
>
> 私は９８７のとき、早く交換したくてしょうがなかったですから。〈笑）
> ＢＳ系が一番角ばってると思いますが。

ケンシロー　さん
向井太陽と申します。　はじめまして。

00MY銀僕S　を駆っております。
今年6月にはじめてタイヤを交換致しました。
参考になればと思い少々書きます。

当初はPSにするつもりでしたが、結果的にはADVAN Neovaにしました。
NeovaはPSの価格が3分の2、グリップは2分の3、乗り心地は同じと言ったところでしょうか。
Neovaはウエットに弱いと良く言われますが、私の乗り方では問題ありませんでした。

PSへのこだわりがあるのであれば別ですが
個人的にはお勧めしません。

決め手はタイヤに実際に座ってみて、サイドウォールの踏ん張り度合いでした。
※以前TVCMでアレジ&ゴクミがやってたやつです。

Proxesは良さそうでしたが、私が行った店ではNeovaより少々高価だったので見送りました。

以上　参考になれば幸いです。

フロントのパッドが残り4mmぐらいです。リヤはまだ十分あるのでフロントだけ交換したいのですが、
オススメのパッドをご紹介ください。飛ばすわけでもなく、普通に流す程度の乗り方なので、効きよりもコスト重視で。
リヤはたぶん純正パッドですので、バランス的に前だけ効きすぎるのもマズイでしょうし。
ということで、純正パッドに近い性能で、なるべく安いのを。

自分で探した中では、これはどうでしょうね？
http://www.bidders.co.jp/item/97156811

BUZZさん、はじめまして。遅れましたが納車おめでとうございます。
MY07　海苔色の僕星に乗っているMokuと申します。

> フロントのパッドが残り4mmぐらいです。リヤはまだ十分あるのでフロントだけ交換したいのですが、

私の場合、いつも残り2ミリくらいでパッドセンサーが反応してワーニング表示されます。

> オススメのパッドをご紹介ください。飛ばすわけでもなく、普通に流す程度の乗り方なので、効きよりもコスト重視で。

純正リアパッドを交換しないのであれば、バランスを考えてフロントも純正のほうがよろしいかと思います。バランスが悪いとブレーキング時に真っ直ぐ減速しない可能性もあります。
純正前パッドは25千円程度ですが、センサー、シムプレート、工賃等で合計57千円程度かかります。
純正パッドのメーカーはPAGIDかTEXTAR（スペルは違うかも）のようです。純正パッドと他のパッドとの違いは「鳴き」にあると個人的には思っています。
純正は「鳴き」に対して、いろいろ工夫してあると感じました。

リンクしてある商品のことですが正直わかりません。
986も2.7と3.2でパッドサイズが異なるはずですし、パッドセンサー付けられるのかもわからないのでよく確認されたほうがよろしいかと思います。センサーは付けないという選択もありますが、そうすると確かワーニングが点灯したままになるはずです。

では、パッドはどんどん減らすようたくさん楽しんでください。
今後ともよろしくお願いします。

Mokuさん、コメントありがとうございます。

パッドセンサーが付いてるんですね。ではワーニングが付いてから交換しようと思います。
しかし交換工賃高いですね。なんでそんなに高いんだろう？
ニュービートルは、ピストンを押し込む工具さえあれば自分で交換できましたけど。
自分でパッド交換された方、いませんでしょうか？

＞では、パッドはどんどん減らすようたくさん楽しんでください。

ははっ ^^ おっしゃるとおりです。
久々に乗ったニュービートル、ボクスターの感覚でブレーキ踏んだら止まらな〜い~~~~

BUZZさん、

まー坊＠MY01桃銀2.7MTLHD　です。こんばんは。

> パッドセンサーが付いてるんですね。ではワーニングが付いてから交換しようと思います。

パッド摩耗センサーは純正だと固定ピン、パッド保持プレートとセットで約\4,000(左右合わせて)だったと思います。このキットに交換作業のやり方も書いてあった気がします。

> 自分でパッド交換された方、いませんでしょうか？

パッド交換は工具無しでできます。ピストンは手で押せば簡単に戻ります。

1.ホイールを外し、キャリパにささっているピンを抜く(たしかβピンを抜く必要あり)。
2.保持プレートが外れるので、パッドおよびセンサーを取り外す。
3.ピストンを押し戻し、新品パッドを装着。センサーを取り付け。
4.あとは1,2とは逆の作業で完了。

フロントのみであれば1時間もかからないでしょう。難しい作業では無いので、間違えることは無いと思います。βピンを確実に取り付けることだけは忘れないでください。

あと、ローターの摩耗は大丈夫ですか？一度ディーラーでローター摩耗量が規定値に収まっているかを確認することをオススメします。

なお、Mokuさんの仰るとおり、私も純正パッドをオススメします。Porscheにとってブレーキは「命」。ヘタな社外品を買うと性能は確実に悪化します。そこらの国産車のような「最低限の性能が確保できていれば良い」などというブレーキとは根本的に思想が違います。

では。

まー坊さん、コメントありがとうございます。
パッド交換は自分でも出来そうですね。

整備手帳を見たら、3.6万キロでFrパッド交換、6.3万キロでFrパッドとローター交換されてました。
今、10万キロ越えたところで、3回目のパッド交換になります。パッド2回につきローター1回交換だと、ローター交換は4回目のパッド交換時でいいですよね。

これまで10万キロで、リヤのパッドは交換されていないので、残量にかかわらず、このタイミングで交換しようと思います。

整備手帳から転記した記録をブログに載せてみました。
http://blue.ap.teacup.com/boxster/
前オーナーの行き届いた整備に感謝したいと思います。

はじめまして、関西在住のミノルと申します。
実は今年の8月から晴れてMY03ボクスターSオーナーとなりました。
もちろん中古で購入したのですが最近なる気になる事があります。
それはバンパーとボンネットの隙間なんです。
若干開きが大きいような気がするのですが。。。
そこでみなさんのどんな感じなんでしょうか？
突然HPお邪魔して、いきなりの質問で申し訳ありませんが
宜しく御願いします。

はじめまして、MY00ボクスターのＢｅｅ♪です。

> 若干開きが大きいような気がするのですが。。。

具体的に何ｍｍなのでしょうか？私の車は約9ｍｍでした。
私も購入当初はこの隙間は気になりましたが
オフ会などで他のボクスターを見るとほとんど変わりませんでしたよ。

車の色にもよると思いますが結構目立ちますよね！
私の車は白なので特に良く目立ちます(^_^;)
またボンネットの高さ調整(回すだけ）でも印象は変わりますよ。
左右のゴムで高さをあげると(水平まで）狭く見えます。
逆に下げると広く見えますので一度調整してみては・・・
それでも納得いかなければボンネットのヒンジ部のネジを緩めて
ボンネットを前に出すしか無いでしょう。

ただ私は正面から見てボンネットの前のラインが見えない程度
（やや下がり気味）に調整しています。・・なので広く見えますね！
高速走行時の風の巻き込みと虫付着防止の為ですが・・・？（笑）

はじめまして。
回答ありがとうございます。
私の車は左約8ｍｍ〜右約10ｍｍでした。
左右若干ずれていました。
生産上やはり個体差あるのでしょうかね？

皆様

東京のMY01銀僕Sのleijiです。
先日、交通事故に遭い、ボクスターを手放す事になりました。
今までお世話になった皆様、ありがとうございました。
特に昨年の全僕祭で前日泊組の皆様、ありがとうございました。

今回の事故で，ボクスターは乗員をしっかりと守ってくれるという事を
身をもって体験しました。
信号待ちで停車中、タクシーに追突され車は大破しましたが、
体の方は軽いむち打ち程度で済んだのも、ボクスターのおかげだと思います。

ボクスターのおかげで素晴らしい時間を過ごす事ができました。
皆様も、素晴らしいボクスターライフをお送りください。

私はしばらくボクスター／ポルシェから離れる事となりますが、
また一緒に遊んでいただけると幸いです。


ありがとうございました。

leijiさん、ご無沙汰しております。
事故に遭われてしまったようですが、言葉がございません。
非常に残念ではありますが、またツーリングごいっしょできるのを楽しみにしています。
今後はどんな車生活になるのかはわかりませんが、またいつか僕星との生活をぜひ考えてみてくださいね。

Mokuさん

お久しぶりです。また、レスありがとうございます。
ボクスターはとても良い車でした。
MTの運転の楽しさ，オープンによって得られる壮快感、ピュアスポーツならではの
きびきびした動作、どれをとっても最高でした。
またいつか、ボクスターに乗りたいと思っています。
その際にはよろしくお願いします。


今後についてですが、実は９日に次の車が納車されます。
事故には遭ったものの、あんまり懲りていないです（笑）
ボクスターではありませんが、また一緒にツーリングしましょう。
事故以降、車を運転する事から離れていましたので、欲求不満気味です（笑）
どこかに走りにいく際にはぜひ一声かけていただけると幸いです。

ご心配おかけしました。

それでは

> leijiさん、ご無沙汰しております。
> 事故に遭われてしまったようですが、言葉がございません。
> 非常に残念ではありますが、またツーリングごいっしょできるのを楽しみにしています。
> 今後はどんな車生活になるのかはわかりませんが、またいつか僕星との生活をぜひ考えてみてくださいね。

leijiさん、ご無沙汰しています。
もらい事故でのボクスターとの別れ、残念ですね。
お見舞い申し上げます。
お身体がほぼ無事だったのが不幸中の幸いですね。

昨年の全僕祭では初参加にも関わらず前夜祭からの宿泊参加、とても嬉しかったです。
leijiさんは若くておしゃれでクールで、一見「醒めた若者」に見えたのですが、自ら進んでいろいろ裏方の協力をしていただき、たいへん助かったのはもちろん、感謝感激しました。
ご自身の都合ではなくもらい事故、という理由はやるせない気分になりますが、それもひとつの選択だと思います。

＃でもそー言えばleijiさん、首都高でも大立ち回りを演じられていた記憶が(笑)。

> ボクスターのおかげで素晴らしい時間を過ごす事ができました。
> 皆様も、素晴らしいボクスターライフをお送りください。
>
> 私はしばらくボクスター／ポルシェから離れる事となりますが、
> また一緒に遊んでいただけると幸いです。

私もボクスターを手放して一年余が過ぎてしまいましたが、ボクスターと、そしてオーナー仲間と過ごした時間は今も記憶の中で強烈な輝きを放っています。
卒僕してもご縁は変わらず、ということで、改めてよろしくお願いいたします。

> ありがとうございました。

わざわざご挨拶ありがとうございました。またお会いしましょう♪

さちおさん

お久しぶりです。レスありがとうございます。
ボクスターとのお別れの際，目頭が熱くなるのを感じました。

昨年の全僕祭、とても楽しかったです。
初参加でしたが、とても充実した時間を過ごす事ができました。
勇気を出して違う世界に飛び込む事により、得られたものが沢山あります。
また今年もOBとして参加できるのであれば参加したいと思っております。
（もちろん、裏方の仕事もやりますよ）

> 卒僕してもご縁は変わらず、ということで、改めてよろしくお願いいたします。
卒僕。。。いい響きですね。
こちらこそよろしくお願いします。

それでは、またお会いしましょう。

首都高では、、、、なんもしてないっすよ？
一回だけ、渋滞の原因になりましたけど．．．（笑）

> leijiさん、ご無沙汰しています。
> もらい事故でのボクスターとの別れ、残念ですね。
> お見舞い申し上げます。
> お身体がほぼ無事だったのが不幸中の幸いですね。
>
> 昨年の全僕祭では初参加にも関わらず前夜祭からの宿泊参加、とても嬉しかったです。
> leijiさんは若くておしゃれでクールで、一見「醒めた若者」に見えたのですが、自ら進んでいろいろ裏方の協力をしていただき、たいへん助かったのはもちろん、感謝感激しました。
> ご自身の都合ではなくもらい事故、という理由はやるせない気分になりますが、それもひとつの選択だと思います。
>
> ＃でもそー言えばleijiさん、首都高でも大立ち回りを演じられていた記憶が(笑)。
>
> > ボクスターのおかげで素晴らしい時間を過ごす事ができました。
> > 皆様も、素晴らしいボクスターライフをお送りください。
> >
> > 私はしばらくボクスター／ポルシェから離れる事となりますが、
> > また一緒に遊んでいただけると幸いです。
>
> 私もボクスターを手放して一年余が過ぎてしまいましたが、ボクスターと、そしてオーナー仲間と過ごした時間は今も記憶の中で強烈な輝きを放っています。
> 卒僕してもご縁は変わらず、ということで、改めてよろしくお願いいたします。
>
> > ありがとうございました。
>
> わざわざご挨拶ありがとうございました。またお会いしましょう♪
>

米国在住のボクスター、オーナーです

米国ケンタッキー州に駐在しています。
1999年のボクスターに乗ってます。
幌のトラブルが多いと聞いてましたがついに私の車にもやって来ました。
ソフトトップと本体をつなげる部分から異音が発生し暫くすると本体のほうの連結金具が外れてしまいました。


本体に分割されているナットが付いていてそのナットに異常があります。
素人が見てもそのパーツ（ナット）を交換すれば済むのですが米国ポルシェの認定店に持ち込んだらち ょっと見ただけで乱暴にもそこらへんにあるナットを溶接して済ませようとしましたので慌てて持ち帰りました。（認定店がですよ！）
その後、インターネットから日本のポルシェディーラーに問い合わせましたが2000年以前のボクスターは幌にトラブルが多くディーラーも参っているとの事でした。
私が送った情報だけでは判断し兼ねるとの返事でした。
パーツの番号さえ分かれば米国で発注、最悪ドイツのポルシェ本社へ発注出来ると思ってます。
皆様ボクスターに詳しい方ばかりと存じます。
どなたか情報いただけませんでしょうか？

こんばんは・・・ですかね？（笑）Ｂｅｅ♪と申します。
↓こちらはご覧になられましたでしょうか？
http://www.986owners.net/wire.htm
しんじさんが色々情報提供されてます。
品番なども載っているので故障箇所
症状が同じなら参考になると思いますが・・・

私のは2000年式なので対策済み？なのか今の所調子いいです。
早く問題解決できると良いですね♪

しかし米国ポルシェ認定店恐るべし！ですね。

> こんばんは・・・ですかね？（笑）Ｂｅｅ♪と申します。
> ↓こちらはご覧になられましたでしょうか？
> http://www.986owners.net/wire.htm
> しんじさんが色々情報提供されてます。
> 品番なども載っているので故障箇所
> 症状が同じなら参考になると思いますが・・・

調査隊のしんじで〜す。↑懐かしい〜〜〈笑）

Ｂｅｅ♪サン、ありがとうございます。

BUZZ（バズ）と申します。
個人売買（ってかヤフオクですが）で、ニュービートルから乗り換えました。
2000年 2.7 Tip ラピスブルーです。
分からないことだらけです。いろいろ教えてくださいませ。
オフ会などありましたら 是非とも参加していです。
よろしくお願いします。

早速、ポジション球が切れており、交換しようと思ったら工具がありませんでした。^^;

初めましてBUZZさん、書き込みありがとうございます。
RES、思いっきり遅くなってしまい恐縮です。
当サイトWebmasterにして元オーナー、名古屋市在住3年目のさちおです。
何はともあれ、Boxster購入おめでとうございます(^^)/

早速のオフ呼びかけ＆実現、素晴らしいですね！
他の愛知オーナーの皆さんの反映も嬉しく拝見していました。
私自身は何かとツーリングに出かけにくい環境になっておりますが(^^;、当サイトを活用いただき、ボクスターオーナーの輪が広がることはたいへん喜ばしいことです。

呼びかけのあったイベントは「行けなかったけれど様子が知りたい！」という読者の方もいらっしゃると思うので、事後報告も書いていただけると嬉しいです。
「SNAPSHOT」なら画像UPもできますよ♪

そーゆーワケで自分が発起人になるのはちょい困難ですが、お集まりの各位が実施される際にはエントリーシステム含めて各種のバックアップができると思いますので、お気軽に企画＆ご相談くださいね＞ALL

というワケで(誠に遅ればせながら)素晴らしいBoxster Lifeを！

乗り遅れました^^;

豊橋で　銀色の９８７に乗っています。

通勤に使っていますので、ほぼ毎日市内を走っています、
見かけたら　手を振って下さい、私なら手を振り返しますから(笑)

最近、休日に別件の用事が多く　乗れないでいますが
秋になって　オープンが気持ちのいいシーズンになりましたら

愛僕団ツーリング　やりましょう

豊橋ですか。ハマナコスタは天気が良ければ毎週日曜の朝に集まってますので、また来てくださいね。
そういえば、土曜日、弥生町と佐藤町で987見ましたが。

BUZZさん
はじめまして、きりんです。
私は春日井市に住んでいます。

20日は、よろしくおねがいします。

BUZZさん
はじめまして。
愛知県で04MY黄僕に乗ってるQTと申します。
近いのでまたツーリングの際はご一緒しましょう！！

QTさん はじめまして。
次に日曜（20日）、雨が降らなければ、一応、お披露目ということで、早朝ハマナコスタに行きます。
こちらの地図で「ハマナコ海商」と書いてあるところです。
http://green.ap.teacup.com/beetlemania/img/1185977575.jpg

6時ぐらいから集まりだして、9時ごろには解散します。
オープンカーが多いですが、珍車名車が集まります。楽しいですよ。
QTさん、そしてBeeさんも、知多の向井太陽さんも、forzaさんも、よろしかったら来てみてください。

＞BUZZさん

20日雨が降らなければ今の所予定は無いので行きたいと思います。
よろしくお願いします♪

＞QTさん

はじめまして！時々お名前は拝見しておりました。
同じ名古屋ですのでまたお会いできる機会があれば是非♪

Bee♪さん、
どうも〜！
また機会があった際には是非よろしくお願いします！

ＱＴさん
こちらこそよろしくお願いします。
↓名古屋近郊でいろんな集まりがあるみたいです。
http://minkara.carview.co.jp/society/openporsche/bbs/2100759/l10/
また声かけてくださいね♪

＊ブログ見させて頂きましたけど以前乗られてたMY97は黒ホイールと黄色キャリパーだったんですね！ビックリしました。なにか真似してしまった様な・・・

Beeさん♪
なかなか面白そうですね！！
是非今度行きましょう☆

> ＊ブログ見させて頂きましたけど以前乗られてたMY97は黒ホイールと黄色キャリパーだったんですね！ビックリしました。なにか真似してしまった様な・・・
正確には紺色のホイールですよ（笑）紺色の幌と色を合わせたかったんですが、ホイールの方が濃くなってしまいました！！（汗）

BUZZです。
結構反応があって嬉しいです。
みなさんにお会いするのが楽しみです。
8月9日のナイトミーティング、是非とも参加させてください。
私、「みんカラ」はやってないので、そちらへの書き込みはできませんので、こちらからご連絡さしあげます。

BUZZさん
みんカラ見て頂けると分かると思いますが
今の所５〜６台は集まる感じです。

９日の件了解しました。
私から連絡入れておきますね。

みなさん、お集まりありがとうございました。
911含め、9台集まりましたね。
それにしても暑かったですね。普段はあそこまで暑くはないんですが。
9日の夜会、またよろしくお願いします。

お疲れ様でした！
本当に暑かったですね。
予想以上に集まり楽しい日になりました。

またよろしくお願いしますね♪

BUZZさん♪
お誘いありがとうございます！
しかし、、、今僕の黄僕はエンジン不調で入院中なんですよ。。。
なので乗っていく車がないんです。。。
黄僕が復活したら是非またツーリング行きましょう！
ごめんなさいね。。

ハマナコスタの様子、こんな感じです。
http://green.ap.teacup.com/applet/beetlemania/msgsearch?0str=%82%A0&skey=%83R%83X%83%5E&inside=1&x=51&y=13

BUZZさん　はじめまして！Ｂｅｅ♪と申します。
名古屋市で00年2.7tipピュアリッツホワイトに乗っています。
私もポルシェ初心者ですがよろしくお願いいたしますｍ(＿)ｍ

お近くなのでオフ会などでお会いできると良いですね♪

Beeさん、コメントありがとうございます。
（mixiでも発見いたしました）
同年式ですね。白黒のコントラストがカッコイイです！！
今週中には名義変更が終わり、晴れて正式オーナーとなる予定です。
既に10万キロ超えてますが、整備記録を見る限りでは、しっかりメンテナンスされていたようです。
ボディーは塗装はがれやエクボなんかありますので、この際しっかりリフレッシュさせてやろうと思ってます。
よろしくお願いします。

BUZZ さん
向井太陽です。

お誘いありがとうございます。
会社のメンバーも含め、日程調整してみます。

行き先：ハマナコスタ　了解です。
現地集合ですか？

向井太陽さん
こんばんはＢｅｅ♪です。
またお会い出来ますね！
私ときりんさんは朝５時〜５時３０分の間で上郷ＳＡに
いますので良ければご一緒に・・・

すみません　皆さん
向井太陽　です。

ヤンゴトナキ事情で参加できなくなってしまいました。
申し訳ありません。

当方は次回「祝開通!!東海北陸道制覇を企画中。
決まり次第連絡いたします。

クイックシフト使ってる方おられますか？
下記ヤフオクの物が気になってます。

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/108499056

純正のクイックシフト使ってます。
最初はあまりのカチコチシフトにびっくりしますが、
慣れれば絶対にこっちの方がいいと思います！
是非おすすめです。
でも自分で付けるのは結構大変みたいですよ。。

みなさん、こんばんは。forza!＠愛知県日進市です。
今年初めから986の購入活動を始め、こちらのサイトやみなさんのコメントを参考にしてきましたが、ようやく契約まで辿り着けました。茶系の明るい内装色を希望していたためなかなか候補車が見つからず、ようやく広島のPCに希望に合った認定中古車を見つけました。幸い仕事の関係で広島にはほぼ毎週通ってまして、仕事の合間（仕事が合間？）に現車確認、試乗、見積もり、家族会議を経て木曜日に契約となりました。2004MY、ボクスターS、外装は白、幌はグレー、内装がブラウンです。
いくつか手直ししてもらって、再来週には引き取り可能とのこと、その時は出張帰りに広島から愛知まで自走です。いきなりの長距離ですが、自宅に着く頃にはクセもつかめてオイシイところも味わいつくせるかなと楽しみにしてます。
さちお様やお近くのみなさまにはぜひ見て頂きいろいろとアドバイス頂きたく、近々牧○が池公園駐車場あたりでお会いできればと思っております。
以上、ご報告まで！ようやくここまで来ました・・・(万感)

forzaさんはじめまして、
埼玉僕星団の・・今は青森に生息するKOUです。01年Sを昨年末に手放し
現在、09年発表待隊です。

> みなさん、こんばんは。forza!＠愛知県日進市です。
> 今年初めから986の購入活動を始め、こちらのサイトやみなさんのコメントを参考にしてきましたが、ようやく契約まで辿り着けました。

ほぼ希望通りの内容でよかったですね。
986は手放しましたが、いまも運動性の良さは体に染み付いていて写真やツーリングのDVDで癒しています。
これからのボクスターライフが実りあることを期待しています。私もまた、ボクスターに戻ってきます。
ではでは

forza!さん、

まー坊＠MY01桃銀2.7MTLHD　です。

ご契約おめでとうございます。私も何を隠そう、住所はforza!さん
と同じく愛知県日進市です(三○堂書店横のマンション)。なんたる
偶然！

私も現在の車に巡り会うのに半年かかりました。根気良く探した
甲斐がありましたね。

私は普段はPC名古屋でお世話になっております。PC名古屋で購入して
いないにも関わらず、対応が非常に良くてオススメです。

納車されましたらご一報を。お披露目会をしましょう。

それでは。

まー坊さん、こんばんは。

>私も何を隠そう、住所はforza!さんと同じく愛知県日進市です(三○堂書店横のマンション)。
もし香久山の三○堂書店でしたらウチから直線距離で200mちょいですよ！書店前の東西の道路を西に行かれるとCoCoス○アがありますが、その東向かいが我が家です。

> 私も現在の車に巡り会うのに半年かかりました。根気良く探した甲斐がありましたね。
はい、ありがとうございます。最後のほうは希望の色が見つからず根負けしましたが、後悔はしてません。

> 納車されましたらご一報を。お披露目会をしましょう。
ご連絡します。お互い徒歩でいける距離ですが無理やりでも車で行きます(笑）。

forza!さん、まー坊さん
はじめまして♪
名東区住んでますＢｅｅと申します。
私も先月18日に00年2.7Tipキャララホワイト購入しました。
ご近所さんですので今後とも宜しくお願いいたしますm(__)m
ちょっと事情がありまして（笑）時間があるので車ばかりいじくり回してます。牧野が池公園は昔からしょっちゅうワンコの散歩で行ってますよ♪最近も車の写真を撮りに夕方出没してます。
ぜひとも近いうちにお会いしましょう！
私はいつでも行けますから(^^

Ｂｅｅさん
はじめまして。

私は02年2.7MTシルバーに乗っていますTonyと申します。
(昨年12月に中古で手に入れました)

ブログの写真見せていただきました。
サイドのステッカーご自分で貼られたとは
すごいですね。きっと苦労されたのでは？
自分もその昔　競技生活時代に車のカラーリングのステッカー貼りでママレモン噴霧と格闘しながらやった事を思い出しました。
(なかなか空気が入らないようにするのが難しかったような。。）

自分は西三河在住ですが職場は日進ですし、昨年まで東郷町に住んでいた関係もあり　よく牧野が池公園近辺は出没します。
(昨日も三女を乗せて、ボクスターで日進梅森の床屋へ行きました）
また機会があったらよろしくお願いします。

Beeさん、こんばんは、初めまして。

> 私も先月18日に00年2.7Tipキャララホワイト購入しました。
> ご近所さんですので今後とも宜しくお願いいたしますm(__)m
こちらこそ、これも何かのご縁ですね、よろしくお願いします。

>牧野が池公園は昔からしょっちゅうワンコの散歩で行ってますよ♪最近も車の写真を撮りに夕方出没してます。ぜひとも近いうちにお会いしましょう！私はいつでも行けますから(^^
その公園はウチのワンの散歩コースです。駐車場の奥のほうで時々エンスーな車が集まっている時があって、それも楽しみのひとつです。こちらのBBSで名東区、日進市の方に少なからずお会いできましたので、機会あればぜひ公園で品評会をお願いします。

forza!さん、こんばんは。
ご契約おめでとうございます。

ご契約されたのは、
986S、キャララホワイトのボディ、グラファイトグレーの幌、サバンナベージュ内装の986Sと思います。

987のベージュはサンドベージュ、986はサバンナベージュと言い、サバンナベージュのほうが少し色が濃いです。

私も06年までは真っ黒な986Sに乗っていました。
納車になりましたら、存分に楽しんでください。
そしていっしょに走りましょう。

Forza様、
同じ愛知県民の０４ＭＹの黄僕乗っているＱＴと申します。
（僕のはＳじゃないですけどね。。）
納車おめでとうございます！最近愛知で僕星を買う人が増えて
いますね〜！また近い内にオフ会のお誘いお待ちしています。
ではまた！

QT様
こんばんは。

> （僕のはＳじゃないですけどね。。）
Sを探していたわけではないのですが、気に入った仕様（ベージュ内装）のクルマがたまたまSでした。赤いブレーキキャリパーがちょっとこっぱずかしいです。

>また近い内にオフ会のお誘いお待ちしています。
こちらこそ、機会あればよろしくお願いします。

forza!さん、こんばんは。
986納車おめでとうございます。
アルファに続きまた同じ車になりましたね。
(「S」とは羨ましい〜？？)
アルファの時やアメリカ駐在時代も　なかなかお会いするチャンスがなかったですが、何かの折にでもお会いする事が出来ましたら　よろしくお願いします。
私の９８６も好調ですが、最近会社の駐車場(場所が指定されているんです(怒))の樹木も樹液飛散も好調で通勤には使わず、最近もっぱらガレージで眠っております（泣）。

Tonyさん、こんばんは。

> アルファに続きまた同じ車になりましたね。
本当に、こういうご縁があるのは不思議です。気が早いですが、次の候補車は何ですか(笑）？

> アルファの時やアメリカ駐在時代も　なかなかお会いするチャンスがなかったですが、何かの折にでもお会いする事が出来ましたら　よろしくお願いします。
こちらこそ、今度は機会を見つけてご挨拶したく、よろしくお願いします。

>　私の９８６も好調ですが、最近会社の駐車場(場所が指定されているんです(怒))の樹木も樹液飛散も好調で通勤には使わず、最近もっぱらガレージで眠っております（泣）。
液系は幌に染みちゃうとやっかいそうですね。でも新緑のいい季節、できるだけ走り回りたいものです。初乗りはビーナスラインあたりを計画中です

forzaさん、どもです。
ついにボクスター契約、おめでとうございます(^O^)/

広島で購入とはびっくりですが、お仕事の関係でよく行かれるならそれもアリですね♪

> 2004MY、ボクスターS、外装は白、幌はグレー、内装がブラウンです。

おお、非常に上品かつ個性的な組み合わせですね！
内装ブラウンって、サンドベージュかな・・覚えてないんですがこの当時、オプションカラーでブラウンってありましたっけ？＞詳しい方

> いくつか手直ししてもらって、再来週には引き取り可能とのこと、その時は出張帰りに広島から愛知まで自走です。いきなりの長距離ですが、自宅に着く頃にはクセもつかめてオイシイところも味わいつくせるかなと楽しみにしてます。

いきなりの長距離、大胆ですね(笑)。
でも確かにおっしゃる通り、慣れるには一番かと思います。

> さちお様やお近くのみなさまにはぜひ見て頂きいろいろとアドバイス頂きたく、近々牧○が池公園駐車場あたりでお会いできればと思っております。

わはは、そんなオフならいつでもできそうなので、お気軽にメールください。
最近は長時間ビュンビュン長距離、ってのが難しいので(^^;

＃ちなみに「MAGロード」ってのは東海環状のことですね。

今度は納車報告楽しみにしています！

さちおさん、こんばんは。

> ついにボクスター契約、おめでとうございます(^O^)/
ありがとうございます。こちらのHPには大変お世話になりました。みなさんの生の経験を参考にした理論武装は、購入活動でも心強かったです。

> 内装ブラウンって、サンドベージュかな・・覚えてないんですがこの当時、オプションカラーでブラウンってありましたっけ？＞詳しい方
そうです、サンドベージュです。黒皮シートは玉数も多かったのですが、サンドベージュは時々1台みつかるかどうかの頻度でしたので、最後は根負けでした。

> わはは、そんなオフならいつでもできそうなので、お気軽にメールください。
その機会ありましたらよろしくお願いします。皆さんで品評会＆いじり倒してください。

> ＃ちなみに「MAGロード」ってのは東海環状のことですね。
そうですか、よく利用するのですがその名称は知りませんでした。MAGは何から来てるんでしょうか？

> MAGは何から来てるんでしょうか？

→　Ｍ（三重）　Ａ（愛知）　Ｇ（岐阜）　らしい

forza! さん　
向井太陽です。

契約おめでとうございます。
広島まで遠征して購入とは、、、、、脱帽です。

納車されましたら是非ともツーリング致しましょう。
まずはMAGロードで周回ツーリングなどはいかが？
費用も余りかかりませんし。

ではご無事の陸送を。

因みにメンテは愛知のＰＣですか？

向井太陽さん、こんばんは、forza!です。

名古屋と広島の間で見つかれば現車も見に行けると思っていましたので、最西端ではありますが希望の仕様が見つかったのは満足してます。

> まずはMAGロードで周回ツーリングなどはいかが？費用も余りかかりませんし。

・・・すみません、MAGロードとはどちらのことでしょうか？大ボケかもしれませんが。

> 因みにメンテは愛知のＰＣですか？

はい、そのつもりです。認定中古車なので世界中どこのPCでもいいですよ〜、とPC広島には言われました。

現在引き取り、自力陸送の日程を検討中です。平行して任意保険の申し込み、車庫証明取得・・・この納車前独特の楽しみを味わっています。

forza!さん
ご購入おめでとうございます。
広島から乗って帰るんですね。
かなり距離があるので楽しめると思いますよ。
山陽自動車道を使うと思いますが覆面パトカーが走っていますので気をつけたほうが良いですよ。
私は、追い越し車線をずっと走っていて捕まったことがあります。

それから、納車オフしたいですね。

きりんさん、こんばんは。

> かなり距離があるので楽しめると思いますよ。
> 山陽自動車道を使うと思いますが覆面パトカーが走っていますので気をつけたほうが良いですよ。
> 私は、追い越し車線をずっと走っていて捕まったことがあります。
500kmほどありそうですね。慣れるのが目的なので法定速度で走ります（マジメ）。覆面にはあおられるかもしれませんね(笑）

> それから、納車オフしたいですね。
ぜひぜひ、機会あればよろしくお願いします。

はじめまして、みなさま。
いつもホームページを楽しく拝見させてもらってるｋｏｊｉといいます。
教えてほしいことが有り投稿しました。
９８６のメーターパネルの交換を自分で行おうと思ってるのですが、ハザードスイッチの外し方が分かりません。
どなたか分かる方、教えて下さい。
メーターの外し方まで、教えて頂けると有り難いのですが。
あと、幌（布）のみの交換方法も知ってる方がおられれば教えて下さい。
お願いばかりですみませんが、よろしくお願いします。

こんにちは、kojiさん。
先日分けあって987の幌のみ交換をPCでしてもらいましたが、とっても大変そうでした。
ただ張り替えるだけではなく、しわができないように数日かけて決められたテンションで決められた方向に幌を引っ張る操作が必要だそうで、それなりの設備と時間がないとできなそうでした。
そのためにボクの987は1週間入院となりました。

QTさんの言うように、フレームごとのほうが簡単だと思います。

あまり参考にならない返事ですみません。

KOJIさん
はじめまして。QTと申します。
返信が遅くなり申し訳ないです。
ボクスターの整備マニュアルを読みましたが、どうもスイッチの両端に小さいマイナスドライバーを突っ込むと外れるようです。
自分ではまだやった事ないので本当かどうか未確認ですが、一度お試し下さい。
幌はフレームごとであれば交換した事はありますが、布だけはないです。。。すいません。
整備マニュアルに交換方法は書いてありますが、ものすごく大変そうですよ。。。ページ数がすごいです。

はじめまして、ＱＴさん。
早速教えて頂いて有難うございます。

フレームごとの交換と、幌のみの交換の仕方を詳しく知りたいのですが、教えて頂けないでしょうか？
あつかましいお願いですが、宜しくお願いします。
整備マニュアルは何処かで購入することが出来るのですか？

みなさま　はじめまして。
栃木県在住で、98’boxter　MoTeCターボ改　のオーナーです。
実は、キーレス故障中で直接キーを差し込んでドアロックを1年ほど行っていました。
ある日、キーが鍵穴から斜めの状態で抜けなくなりました。
引っかかった瞬間、運転席の窓が自動的に下がりました。
おそらくセンサーが作動したのでしょう。重大な故障の予感がしました。
ヒューズの抜き差しで、電気系統での故障でないことは確認済み。
物理的な故障と考えています。
対処法ご存知の方、教えて頂けたら幸いです。
現在、ドアロックが出来ないだけなので、スペアキーでエンジン始動させています。

> みなさま　はじめまして。
> 栃木県在住で、98’boxter　MoTeCターボ改　のオーナーです。
> 実は、キーレス故障中で直接キーを差し込んでドアロックを1年ほど行っていました。
> ある日、キーが鍵穴から斜めの状態で抜けなくなりました。
> 引っかかった瞬間、運転席の窓が自動的に下がりました。
> おそらくセンサーが作動したのでしょう。重大な故障の予感がしました。
> ヒューズの抜き差しで、電気系統での故障でないことは確認済み。
> 物理的な故障と考えています。
> 対処法ご存知の方、教えて頂けたら幸いです。
> 現在、ドアロックが出来ないだけなので、スペアキーでエンジン始動させています。


おはようございます。
おそらくイグニッションセグメントの故障ですね。
キーの中の部品が割れているのでキーが引っかかって出ないのでは
ないでしょうか？
キーが出ない場合、最悪全部アッセンブリー交換となり
高くつく場合もあります。
でもポルシェセンターに持ち込めば原因はすぐわかると思います。
原因は違うかもしれませんから。


この掲示板の過去ログにもたくさんコメントあると思いますよ。
過去ログ検索で「イグニッションセグメント」で
検索してみてください。

しんじさん、素早い回答をありがとうございます。
過去ログ参考になりました。
早速、一番近い宇都宮PCに行ってこようと思います。

実は1年前にも、幌の開閉アームがハズれて屋根の開閉が斜めのまま止まるという故障がありました。（原因は解明済みです）

信じられない故障が続いて、少し落ち込んでいます。
しかし大切なクルマ、壊れたら何回でも直して付き合っていきたいと思います。

皆さん

タイヤって高いですね。

リヤが4分山なのでソロソロかなと思い、何店か回ってみたら
２５５/４０ＺＲ１７　ＰＳが２本で７８千円。
こんなもんですか？

最安はTOYOのPROXES T1R の６万円/２本。
PROXESも良いタイヤみたいですけど、前後で銘柄がズレるのが勇気が要ります。

名古屋近郊で安い店などご存知の方があれば情報を下さい。

まー坊です。

> リヤが4分山なのでソロソロかなと思い、何店か回ってみたら
> ２５５/４０ＺＲ１７　ＰＳが２本で７８千円。

私がいつもお世話になっているのはタイヤの村山(Tel.052-848-4141)です。

今日確認したところ、PSなら1本3．3万、DLのSP9000で2．9万とのこと。

参考にして下さい。

まー坊さん

良い情報、ありがとうございます。

タイヤの村山(Tel.052-848-4141)ってどこら辺ですか？
簡単に場所を教えて下さい。

まー坊です。こんばんは。

> タイヤの村山(Tel.052-848-4141)ってどこら辺ですか？
> 簡単に場所を教えて下さい。

住所としては日進市浅田町です（正確な住所はお店に聞いて
下さい）。

http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi4813380080522010512

外観はタイヤ屋には見えない(失礼！)ですが、しっかり対応して
くれるはずです。

では。

まー坊 さん
こんばんは。

タイヤの村山行って来ました。
確かに並みのタイヤ屋の店構えではありませんでした。
探すのにチョット迷いました。

ですが、キッチリと対応して頂き、購入することができました。

良い情報をありがとうございました。

知多の向井太陽さん、

まー坊です。こんばんは。

> ですが、キッチリと対応して頂き、購入することができました。
>
> 良い情報をありがとうございました。

お役に立てて何よりです。あのお店、外観はタダモノではありませんが、とてもしっかり対応してくれますね。

私も近いうちにサーキット走行用のお遊びタイヤを買おうと思っているのでお世話になりそうです。

ではでは。

まー坊さん　
みなさん

注文していたタイヤが届き、今日まー坊さんに紹介してもらった店で
交換してきました。　リヤのみですけど。

新タイヤ：ADVANネオバです。

ＰＳより遥かにグリップ感と安定感があるような気がします。
ドライではＰＳより僕星に合っていますね。


ＦＲ：ＰＳ6分山
ＲＲ：ネオバ新品　なのですが非常に安定した挙動です。

ドライでは。

明日雨のようなのでウエットは又報告します。

皆様こんにちは、
以前こちらでタイヤのご相談に乗っていただきましたすすむんです

先日ようやくタイヤを購入しました。

050はやはり価格が高いこともあって悩んだ挙句
ポルシェではおそらく装着されている方はいらっしゃらないような
TOYO PROXES T1R を購入してみました。
17インチ純正サイズでトータル79000円でした
（廃タイヤ、バランス工賃含み）

履いてみての印象です。
・乗り心地が格段に向上（賞味期限切れRE-01と比べてなので）
・直進安定性向上（これはびっくりです。高速の運転が楽！）
・ウェット走行向上（水掃けはよいようです）
・ロードノイズ軽減（とても静かになりました）

比較対象が賞味期限切れのRE-01ですのでたいした参考にはならない
かもしれませんが、やはりタイヤは重要であることを再認識
しました。

公道および自分の技術レベルではグリップも十分でした。
初期物の2.5には丁度いいくらいに感じました。

値段が値段ですので、購入後もし駄目だったら諦めがつくからと
購入しましたが、とても満足しています。

あたらめて、ご教授くださった皆様に
この場を借りてお礼申し上げます。

ボクスター最高ですね、今は定時で仕事を終わらせ、平日も走りに
勤しんでおります＾＾

すすむんさん、はじめまして。
ＭＹ04-986黒僕に乗る群馬のkazzです。
１８インチですが、私もTOYO PROXES T1R 履いています。
標準装備のSP-SPORTS9090から始まり、
ＡＤＶＡＮ-ＳＰＯＲＴＳ
DIREZZA-DZ101
PROXES T1R と履き替えてきました。
次もPROXES T1R をリピートすると思います♪

すすむんさん、どうもです

> TOYO PROXES T1R を購入してみました。
> 17インチ純正サイズでトータル79000円でした

ちょっと意外な所に落ち着きましたね。
ただ、前回名前は挙げませんでしたが、実は少し気になっていたんですよ。絶対グリップはRE-11やNEOVAなどに較べると落ちるかもしれませんが、普通の街乗りならば十分なパフォーマンスなんでしょうね。
それに何と言ってもコストが安い！正直これは魅力的です。
私も機会があったら試してみようかな。

では、また。

kazzさん、亀太郎さん、

こんばんは、コメントありがとうございます♪

>kazzさん
T1Rお履きでしたか!! 「次回もリピート」ってお気持ち判ります＾＾

ポルシェの車体に「TOYO」ってロゴがミスマッチな感じで
気に入ってます。自分には合っていると思いました。
乗り心地いいし、運転が楽しいです。


>亀太郎さん、
仰るとおり、費用対効果はかなりいいと思いました。
あと私は来月車検を控えていることもあって050は見送ったんです。
街乗りメインで考えるなら悪い選択ではないかもしれませんね。

カタログ見たんですが、このタイヤ、輸出用タイヤでそれを国内でも
販売しているみたいです。

TOYOさんもアリかなと思える買い物でした(＾_＾)

皆様、初めまして。東京都多摩地区在住のあまぴあ と申します。

頑張って、私もボクスターを買いました。本日納車されました。そしてその足で富士山まで走ってきました。まあ、一人で走りに行ったわけですがそれでもとても楽しかったです。


購入の際はさちおさんのこのサイトをはじめ、皆様のサイトもとても参考になりましたし、これから乗ってゆく上でも貴重な情報がたくさんでとても助かりました。ありがとうございます。


これからボクスターと楽しく付き合ってゆきたいと思いますので、どうぞよろしくお願いいたします。





■仕様（在庫品の購入です）
2008年モデル
ボクスター 2.7L MT
キャララホワイト メトロポールブルー　オーシャンブルー
１８インチボスクターSホイール
バイキセノン
シートヒーター
ウインドディフレクター
オートエアコン


・・・で、あと５月の純正ナビとETCプレゼントキャンペーンの対象だったのですが、キャンペーン期間の購入が多くてナビとETCの在庫が無く、本日の納車日に間に合いませんでした（後日入荷後の取り付け）。ナビはともかくETCがないと遠乗りするのが勿体無いのでそれだけちょっと残念ですw


ところで皆様のサイトで私の中でのベストショットはカエルのかぶりものして運転している写真です。真似したい・・・

初めましてあまぴあさん、書き込みありがとうございます。
元オーナーにして未だにWebmasterのさちおです(^^;
「面白い投稿名だな・・なんか意味あんのかなぁ？」と思って検索してみたところ、意味はわからんままですがバイク乗りの方らしい、ってことはわかりました(笑)。
それはさておき、ボクスター納車おめでとうございます♪

> 購入の際はさちおさんのこのサイトをはじめ、皆様のサイトもとても参考になりましたし、これから乗ってゆく上でも貴重な情報がたくさんでとても助かりました。ありがとうございます。

そう言っていただけると嬉しいです(*^^*)
ここのところサボっていて新情報があまりないのが心苦しいですが。

オプションは必要十分、色も上品かつシャープでいいですね♪
後はETCと純正ナビの到着を待ちましょう・・早く入荷するといいですね。

> ところで皆様のサイトで私の中でのベストショットはカエルのかぶりものして運転している写真です。真似したい・・・

ベストショット認定ありがとうございます(爆)。
遠慮なく真似していただいて・・ただ、もう少し視界が広いモデルのほうが安全かとも思います(^^;
自分としては(運転はしていませんが)ニワトリもかなり気に入っています。
http://www.986owners.net/images/top0501.jpg

ともあれ、物語は始まったばかりです・・素晴らしいBoxster Lifeを♪

皆さん
向井太陽です。

突然ですが、有志オフ会いかがですか？
期日：６/８（日）

会社の車好き連中と高速ツーリングに出掛ける計画なのですが
(参加車種はバラバラです、M３、僕星、アウディなど)
Beeさん、Forza!さんの納車祝いも兼ねて
宜しければ合流しませんか？

僕星ばかりではありませんが、お気に召せばレス下さい。

向井太陽さん

こんばんは、forza!です。せっかくご指名まで頂きましたが、その日はサッカーの試合が組まれているため、申し訳ないですが参加できません。練習なら休めたんですが、今年目標にしている大会の東海予選なのでどうにも外せません。次の機会にでも声をかけてください。

ところで、ウチの986白僕ですが、昨夜無事に広島から自走納車（日本語が変？）完了しました。540km、集中工事の名神を避けて名阪経由、道中支障無く、警察に無駄な献金することも無く完走できました。詳細はまたこちらでご報告しますが、感想を一言で言うなら「素足感覚のクルマ」ですね。

向井太陽さん
Ｂｅｅです！
もちろん参加させてください！
詳細決まったらまた教えてくださいね♪
楽しみにしてま〜す。

向井太陽さん
きりんです。
参加させてください。
集合場所などの詳細はメールでください。
よろしくおねがいします。

向井太陽です

Beeさん、きりんさん　合流了解です。
詳細は決まり次第連絡させて頂きます。

Forza!さん、残念ですがいたしかたありません。
また次回。

さちおさま、みなさま、はじめまして。
４月中旬に986を衝動買いしたＢｅｅと申します。
どうぞよろしくお願い致します。
名古屋市名東区在住の40代のオヤジです。

３月に手術入院、４月再入院でベット上の生活が長く
車の雑誌などを読みあさっているうちに今度は昔の車病が再発してしまいました(^_^.)
退院して３日目に近所の中古車屋さんへ行き２件目の店で白の2.7tipを見てその場で決めました。
車が納車されるまでの間、あれこれいじって・・・う〜〜ん？？？色々悩んで・・・コレが最高に楽しい時間ですよね！
納車されてからはダウンサス、ブレーキパッド、エアコンパネル移設、キャリパー塗装、フロントウインカークリア化、エアクリーナーなどちょこちょこリハビリがてらいじくり回しています。
といっても衝動買い＆入院費でパーツ代がなかなかでてこない為ＤＩＹ感覚でお金をかけずに自分でいじくっています。
みなさま色々教えていただきたいと思いますのでよろしくお願い致します。

今日はGT-3風のデカールを奥様を助手に四苦八苦しながら貼りました。

Beeさん
きりんと申します。
春日井市在住です。
よろしくおねがいします。

Beeさんのお住まいの付近でよく走ってます。
最近、ボクスターを購入される方が増えていますね。

知多の向井太陽さん、forza!さん、Beeさんの納車オフを企画したいですね。

> Beeさん
> きりんと申します。
> 春日井市在住です。
> よろしくおねがいします。

きりんさんはじめまして！
こちらこそよろしくお願いします。

>
> Beeさんのお住まいの付近でよく走ってます。
> 最近、ボクスターを購入される方が増えていますね。
>
近くに来たらぜひ寄って下さい。お茶は出ないかもしれませんが・・・（笑）

> 知多の向井太陽さん、forza!さん、Beeさんの納車オフを企画したいですね。

ぜひ！何処でもいきますよ〜ん！

Beeさん

知多の向井太陽と申します。
名古屋市緑区在住です。

> 今日はGT-3風のデカールを奥様を助手に四苦八苦しながら貼りました。
→写真拝見しました、coolですね。

街中で遭遇したらBeeさんと思いますね。
機会あれば皆でオフ会でも出来れば良いですね。

> Beeさん
>
> 知多の向井太陽と申します。
> 名古屋市緑区在住です。
>
知多の向井太陽さん、はじめまして！
緑区にお住まいですか、先週大高緑地公園に遊びに行って来ましたよ♪

> > 今日はGT-3風のデカールを奥様を助手に四苦八苦しながら貼りました。
> →写真拝見しました、coolですね。
>
ぜひ、知多の向井太陽さんも奥様とご一緒にどうですか！（笑）
良ければお手伝いしますよ！失敗しても保障はできませんが・・・

> 街中で遭遇したらBeeさんと思いますね。
> 機会あれば皆でオフ会でも出来れば良いですね。

そうですね〜オフ会ぜひお願いします。
私はいつでも暇しておりますから・・・(^^♪

初めましてBeeさん、書き込みありがとうございます。
名東区在住の40代のオヤジ、さちおです(笑)。
2年半前から302の西・東山通の北に住んでいます。

手術・入院等身体を壊されていたようですが、それを機会にボクスター購入、ってのがいいですね♪
みんカラプロフのクルマ歴を拝見すると、大きなクルマが多かったようですが、オープン2シーターもまた格別ですよ(^^)

> といっても衝動買い＆入院費でパーツ代がなかなかでてこない為ＤＩＹ感覚でお金をかけずに自分でいじくっています。
> みなさま色々教えていただきたいと思いますのでよろしくお願い致します。

DIYでリーズナブルにコツコツ、ってのは私にはできない芸当なのでちょっと尊敬しちゃいます。
ここに見える方だと同じく愛知のQTさんがDIYの達人ですので、いろいろ頼りになるかと＞ね、QTさん♪

> 今日はGT-3風のデカールを奥様を助手に四苦八苦しながら貼りました。

これは自作されたんでしょうか？
古くはがんも／わたなべさんの986S(通称「錦鯉号」)とか、今のしんじさんの987を彷彿とさせます。
(がんもさん)
http://www.986owners.net/sh_data/u_file220040921231923.jpg
(しんじさん)
http://www.986owners.net/sh_data/u_file220070812235625.jpg

ともあれ、forza!さんに続いてまたもご近所にオーナーが！
今後ともよろしくお願いします・・素晴らしいBoxster Lifeを♪

はじめましてさちおさん。
早速お返事ありがとうございます。

> 初めましてBeeさん、書き込みありがとうございます。
> 名東区在住の40代のオヤジ、さちおです(笑)。
> 2年半前から302の西・東山通の北に住んでいます。

私は名東署から東へ１ｋｍ付近です。かなり近いですね♪
名東区は４０年以上住んでいます。良い所ですよね！

> 手術・入院等身体を壊されていたようですが、それを機会にボクスター購入、ってのがいいですね♪
> みんカラプロフのクルマ歴を拝見すると、大きなクルマが多かったようですが、オープン2シーターもまた格別ですよ(^^)

手術は胆石症で胆嚢摘出しました。こちらは１週間の入院で大した事はなかったのですが、退院してから２週間後仕事復帰２日目よりひどい頭痛に襲われ近所の病院へ行くも原因不明で救急で八事○赤へ行ったら、脳内の静脈が詰まっておりかなり危険な状態で即入院・・・
１週間は食事、睡眠も取れない状態でした。その時幻覚でポルシェに乗っていました←ウソです♪

> > といっても衝動買い＆入院費でパーツ代がなかなかでてこない為ＤＩＹ感覚でお金をかけずに自分でいじくっています。
> > みなさま色々教えていただきたいと思いますのでよろしくお願い致します。
>
> DIYでリーズナブルにコツコツ、ってのは私にはできない芸当なのでちょっと尊敬しちゃいます。

一昔前に車関係に居たものですから多少はいじれますが、ちょっと左手の握力が回復しないので・・・リハビリのつもりでいじくり回しています？？？


> ここに見える方だと同じく愛知のQTさんがDIYの達人ですので、いろいろ頼りになるかと＞ね、QTさん♪

QTさん！是非ご指導よろしくお願い致します。


> > 今日はGT-3風のデカールを奥様を助手に四苦八苦しながら貼りました。
>
> これは自作されたんでしょうか？
> 古くはがんも／わたなべさんの986S(通称「錦鯉号」)とか、今のしんじさんの987を彷彿とさせます。
> (がんもさん)
> http://www.986owners.net/sh_data/u_file220040921231923.jpg
> (しんじさん)
> http://www.986owners.net/sh_data/u_file220070812235625.jpg

ヤフオクでデカール作ってる方にワンオフで作って頂きました。
ボクスターの写真と寸法を伝えて３度ほどイメージの打ち合わせして
デザインして頂きました。それで\８５００円は激安だと思います。
がんもさん、しんじさんお車はネットや雑誌で拝見して降りましたが全く同じだといけないと思い、ちょっとデザインを変えて作って頂きました。（GT3RSへの憧れも少々あり！）

> ともあれ、forza!さんに続いてまたもご近所にオーナーが！
> 今後ともよろしくお願いします・・素晴らしいBoxster Lifeを♪

なにはともあれ、みなさまよろしくお願いします。
ご近所さま、お会いできるのを楽しみにしています。

Beeさん、はじめまして！
静岡のしんじです。

>
> ヤフオクでデカール作ってる方にワンオフで作って頂きました。
> ボクスターの写真と寸法を伝えて３度ほどイメージの打ち合わせして
> デザインして頂きました。それで\８５００円は激安だと思います。
> がんもさん、しんじさんお車はネットや雑誌で拝見して降りましたが全く同じだといけないと思い、ちょっとデザインを変えて作って頂きました。（GT3RSへの憧れも少々あり！）


ぎゃはは、ありがとうございます。
でも真似していただいてOKだったのに。
私だってがんもさんの２番煎じですから。(爆）

昨日、某サイトでお互いのBLOG拝見しあってますよね。(笑）
ボクスターは最高の車です。

私も名古屋に勤めていました。２０年前。
静岡は片道１時間圏内なのでまたぜひお会いしましょう！
これからも宜しくお願いいたします！

しんじさま　はじめまして♪

> Beeさん、はじめまして！
> 静岡のしんじです。
>
> >
> > ヤフオクでデカール作ってる方にワンオフで作って頂きました。
> > ボクスターの写真と寸法を伝えて３度ほどイメージの打ち合わせして
> > デザインして頂きました。それで\８５００円は激安だと思います。
> > がんもさん、しんじさんお車はネットや雑誌で拝見して降りましたが全く同じだといけないと思い、ちょっとデザインを変えて作って頂きました。（GT3RSへの憧れも少々あり！）
>
>
> ぎゃはは、ありがとうございます。
> でも真似していただいてOKだったのに。
> 私だってがんもさんの２番煎じですから。(爆）
>

ありがとうございます、色々参考にさせていただきますね！

> 昨日、某サイトでお互いのBLOG拝見しあってますよね。(笑）
> ボクスターは最高の車です。
>

すいません！ネットは回覧とヤフオクしかやった事がなかったので（笑）先程お友達に・・・（笑）

> 私も名古屋に勤めていました。２０年前。
> 静岡は片道１時間圏内なのでまたぜひお会いしましょう！
> これからも宜しくお願いいたします！

こちらこそぜひお会いしたいデス！
よろしくお願いいたします(~o~)

Ｂｅｅさん、はじめまして♪

名古屋とは遠い千葉で生息している４０代も終わりそうながんもです(^.^;

> 一昔前に車関係に居たものですから多少はいじれますが、ちょっと左手の握力が回復しないので・・・リハビリのつもりでいじくり回しています？？？
左手の握力…
私も、手首骨折後全くありませんでしたが、２年半経過した現在はほぼ元に戻りました！
早く戻ると良いですね。

> ヤフオクでデカール作ってる方にワンオフで作って頂きました。
> ボクスターの写真と寸法を伝えて３度ほどイメージの打ち合わせして
> デザインして頂きました。それで\８５００円は激安だと思います。
８５００円は激安ですね。
私のワンオフデカールの１０分の１ですよ♪

> がんもさん、しんじさんお車はネットや雑誌で拝見して降りましたが全く同じだといけないと思い、ちょっとデザインを変えて作って頂きました。（GT3RSへの憧れも少々あり！）
参考になったのであれば嬉しい限りです(^。^)

986ボクスター楽しんでください♪
がんも

がんもさん　はじめまして♪

ボクスター→ケイマン→ＧＴ−３とは羨ましい限りです。
ポルシェって実際に乗ると本当の良さが分かる車ですよね！
後に続きますのでよろしくお願い致します。

> Ｂｅｅさん、はじめまして♪
>
> 名古屋とは遠い千葉で生息している４０代も終わりそうながんもです(^.^;
>
> > 一昔前に車関係に居たものですから多少はいじれますが、ちょっと左手の握力が回復しないので・・・リハビリのつもりでいじくり回しています？？？
> 左手の握力…
> 私も、手首骨折後全くありませんでしたが、２年半経過した現在はほぼ元に戻りました！
> 早く戻ると良いですね。

本当はＭＴが良かったのですがちょっと自信がなかったので・・・
頑張ってリハビリ（車いじり）します（笑）

> > ヤフオクでデカール作ってる方にワンオフで作って頂きました。
> > ボクスターの写真と寸法を伝えて３度ほどイメージの打ち合わせして
> > デザインして頂きました。それで\８５００円は激安だと思います。
> ８５００円は激安ですね。
> 私のワンオフデカールの１０分の１ですよ♪

病院に３桁の治療費と休業中の身ではこれ位のパーツしか・・・
カミさんに・・・・・（苦笑）

> > がんもさん、しんじさんお車はネットや雑誌で拝見して降りましたが全く同じだといけないと思い、ちょっとデザインを変えて作って頂きました。（GT3RSへの憧れも少々あり！）
> 参考になったのであれば嬉しい限りです(^。^)

ありがとうございます。是非参考にさせて頂きたいと思いますので
今後ともよろしくお願いいたします

みなさん＆さちおさん
向井太陽です。　調子はいかが？

納車5ヶ月経過、走行距離は何とまもなく1万キロ。
いくら通勤使用とは言え、我ながら乗りすぎかと。

そこでみなさまに教えて頂きたい事があります。
購入後間もなく1万キロ、早くもリヤタイヤが４分山位です。
サーキット走行もしたこと無いし、さほど運転も荒くないつもりです。
リヤタイヤってこんなに早く減るものですか？
フロントは未だ７,８分山なので、暫くするとリヤのみ交換となりそうです。
リヤのみ交換は僕星では常識なのでしょうか？
ＰＣの営業には「リヤはもつ人で15000kmですよ」って言われましたけど。。。

情報お持ちでしたら教えて下さい。

向井太陽さん、こんばんは。
> 納車5ヶ月経過、走行距離は何とまもなく1万キロ。
> いくら通勤使用とは言え、我ながら乗りすぎかと。
乗りすぎって傍から見れば羨ましいことと思いますが（笑）。

> そこでみなさまに教えて頂きたい事があります。
> 購入後間もなく1万キロ、早くもリヤタイヤが４分山位です。
通常走行1万キロで四分山ですか・・・
ちょっと早い気もしますが、タイヤの種類もありますのでそんなもんかもしれませんね。

僕星でも長持ちする人は3万キロくらいはもみたいですが、かなり個体差というか個人差があるようです。
またタイヤの減りはどこまで許せるか、ということについてもかなり個人差がありように思います。
最後の最後まで使いきる人、半分すぎたら怖いと買い換える人などいろいろです。
> リヤタイヤってこんなに早く減るものですか？
> フロントは未だ７,８分山なので、暫くするとリヤのみ交換となりそうです。

フロントの倍リアが減るというのも減りすぎのようにも思いまが、どうなんでしょうね。
私の場合、タイヤのトレッドはフロントよりも少しリアが早く減るといったところで、重量配分とほぼ同じ比率で減っています。

私もタイヤを近々買う予定です。
お互い後悔しないタイヤ選びをしたいですね。

向井太陽さん、どもです。

> 調子はいかが？

ボチボチでんなぁ(笑)。

> 納車5ヶ月経過、走行距離は何とまもなく1万キロ。
> いくら通勤使用とは言え、我ながら乗りすぎかと。

素晴らしいペースですね！
タイヤの減り、感覚的にはちょっと早い気もしますが、実際の走り方を見ていないので何とも・・(見てもわからんカモ・爆)。
リアのほうが減りが早いのは間違いなく、私もリアのみ交換、ってことはありました・・リアのみの回と4本交換の回が順番に、って感じで。
常識かどうかは知りませんが、PCにも相談した結果だったので、間違ってはいないと思います。
ご参考になれば幸いです。

向井太陽さん、どうもです。

雨ですねー。週末２日間とも雨だとストレス溜まりますね。

タイヤの減り方は、かなり個人差が出ますよね。それとタイヤの銘柄によっても全く異なりますし。
私は、サーキット走行しながら大体１５０００ｋｍくらいでリアが３部山になります。ＮＥＯＶＡでも０１Ｒでも同じ感じです。交換の際は前後とも替えてしまいます。その時の前は５部山程度なのでちょっともったいない気もしますが、必要経費と捉えて頑張ってます。
なぜか昔からタイヤがあまり減らない走り方のようで、 ＮＥＯＶＡで２７０００ｋｍ持ったこともあります。
ピレリは比較的減りが遅いようですよ。

では、また。

　昨年の１２月末待望のボクスターが納車されました。ボディは、フォレストグリーンメタ。内装はサウンドベージュにしました。これからオープンのよさを堪能しようとしていた矢先、ハンドブレーキの甘さからいつの間にかバックをしてしまい、家の立木にあったって止まりました。リアバンパーがへこんでしまい、テールレンズ破損、ボディは少々枝の引っ掻きキズが付いてしまいました。９日にディーラにもっていきます。
　話は変わりますが、オープンにすると帽子が被りたくなります。いつも探しているのですが、なかなか気に入ったのが見つかりません。どんな色、どんな材質、どんな形、どんなデザインがよいのでしょうか？アドバイスください。

　さちおさん　　ご丁寧な返答ありがとうございました。参考にさせて頂きます。確かに、返答しづらい話題だったかもしれません。
　大したあいさつもできず、書き込みした無礼をお許しください。仕事を卒業するまで間近になり、ようやくオーナーになっての出来事なのでショックでした。
　分からないことがたくさんありますので、今後も宜しくお願いします。

しらがオヤジさん、はじめまして。
> 　昨年の１２月末待望のボクスターが納車されました。ボディは、フォレストグリーンメタ。内装はサウンドベージュにしました。
私は昨年1月に納車されました。ボディはダークオリーブメタ、内装はブラウンにしました。ちょっとしらがオヤジさんと似た仕様かもしれませんね。
987のハンドブレーキは確かにかなり引かないと効いてくれませんね。986はそんなことなかったので不思議です。

帽子はあまり被ることがないので詳しくありませんが、一番無難なのはPCで売っている帽子と思いますが・・・

ではごいっしょできる日を楽しみにしています。

Mokuさん、盛り上がらない話題に返答していただきありがとうございました。
　９日に持って行き、店長さんと「帽子のこと」を話したところ帽子マニア？のようで、似合いそうなものを選んで見せてくれるとのことでした。
　走れるまで10日程掛かりそうです。リフレッシュしていつか同走できたらいいですね。お陰様で元気がでました。

初めまして、しらがオヤジさん、書き込みありがとうございます。
当サイトWebmasterにして元オーナーのさちおです。
遅ればせながら納車おめでとうございます＆修理お気の毒です(^^;
緑に内装ベージュ、ちょっと英国車風ですがとても上品で良い組み合わせですね♪

> 　話は変わりますが、オープンにすると帽子が被りたくなります。いつも探しているのですが、なかなか気に入ったのが見つかりません。どんな色、どんな材質、どんな形、どんなデザインがよいのでしょうか？アドバイスください。

この件、「盛り上がらない話題」とゆーよりは「答えにくい話題」ですよね。しらがオヤジさんの風貌もファッション傾向もわからないし、結局のところ個人の好みの問題だし(笑)。
「店長さん」が相談に乗ってくださるとのことで、良かったですね。

私の実感から言いますと、あまりスタイリッシュな洒落者系よりは、スポーティー or カジュアルな路線のほうがボクスターには似合いそうだし、使い勝手も良さそうです。
例えば後頭部にもツバのあるハットは、ヘッドレスト部分に干渉するのであまりお薦めできません(もちろん柔らかく復元性もある素材なら別です)。また「少々のホコリも汚れもへのカッパ」と気兼ねなく使えるため、コットンまたは化繊の帽子が良いかと思います。
こう考えるとハットよりもキャップのほうがお薦めなんですが、個人的にはオープン時に風圧を感じやすかったので(座高が高い・笑)避けていました。

たまたまヒットしたページですが、わかりやすかったので紹介します。
http://lion-do.jp/index.html
私が近年愛用していたのはこれでした。色あせさえ気にしなければ、ガシガシ洗濯もできます(^^;
http://lion-do.jp/lacoste08.html

いずれにせよ、ボクスター本体やオプションに比べれば大した出費ではないので(笑)、複数所有して季節や気分に合わせて換えられるのも楽しいかと思いますよ。
ちなみにワタクシ、真冬はこんなの被ってました♪
http://www.986owners.net/sr_gallery/sr_gallery/u_file120030203001732.jpg

気に入った帽子が見つかると良いですね。
素晴らしいBoxster Lifeを！

皆様はじめまして、この度中古2.5Lを購入しました、すすむんと申します。ポルシェ初心者ですのでこちらのページでいろいろ勉強させていただいております。

さて、現車は賞味期限が過ぎたBSのRE-01が装着されています。
なるべく早めに交換を考えていますが、そこでお勧めの銘柄など教えていただきたく書き込みさせていただきました。

今後の主な使用用途としましては、週末利用で街乗りメイン、たまに峠などでちょっと遊ぶ程度です。サーキットは考えていません。
N指定には拘っておりませんが、純正17インチでリアが255もありますので、あまりグリップの高いものだと2.5Lで走行が5万ｋｍの固体にはちょっと酷ではないかと・・（^_^;
いずれ純正の16インチに戻してもいいくらいに考えております。
このような条件下で現在検討しているのが、

・BS　プレイズ
・BS　RE050
・ADVAN　NEOVA
・TOYO　T1R
※予算はモノにもよりますが上限13万程度で考えています。
　（10万以内でしたらもっといいです）

上記4種です。
ボクスターが登場した97年から10年経ってますのでタイヤの性能も上がっていると思います。当時の指定タイヤと同等のレベルで考えたらどのあたりが適当でしょうか？
皆様が現在使用されている銘柄など、参考にさせていただければ幸いです。若干抽象的な質問になってしまって恐縮ですがアドバイスいただけますようお願い申し上げます。

また純正16インチにお乗りの方がいらっしゃいましたら乗り味など是非お聞かせいただきたく存じます。

お願いばかりで恐縮ではございますがどうぞよろしくお願いいたします。

すすむんさん、はじめまして。
MY07 987S MT　のMokuと言います。
私のには純正のRE050がついております。最近はかなりぽろくなってきたので、私も何にしようか検討中です。

私のお勧めさというか、考えは亀太郎さんと同じです。

987は最初PS2が装着されている可能性がかなり高いです。そのPS2からRE050に乗り換えた方々が三人いまして、感想を聞いてみました。
共通していたのは、なぜか「PS2よりもRE050のほうが重く感じる」という意見でした。「重く感じる」という表現を説明するのは難しいようでしたが、とにかくそう感じるようです（笑）。
他のことについては意見が分かれていましたが、「重く感じる」はなぜか共通していました。
ステアリングがどっしりしているといった意味なのかもしれませんね。

タイヤは試乗できないのが痛いところですが、購入されたタイヤが間違いない選択であることを祈っています。今後ともよろしくお願いします。

Mokuさん、はじめまして！
書き込みありがとうございます。
やっと明日納車のすすむんです＾＾

050は重く感じるんですね。。986の17インチはリアが255と太く
987になってからは同じ17インチでも235くらいになってますね。
987もかっこよくて大好きです＾＾

「どっしりいている」とハンドルの中立も締まって直進安定性は良くなりそうですが「軽快感」が薄れてしまうのかなぁ。高速も利用しますので「どっしり」は歓迎ですが箱根みたいな峠なんかだと終始安定していて振り回すのは望めないんでしょうね。
だったら素の16インチがいいんでしょうけど、デザインが・・(＾＾；

プロトタイプのボクスターが大好きでしたので
本当は964のカップホイールをつけてみたいくらいです。

話が逸れてしまいました。。
今月の給料日以降まで乗ってみて、いろいろ考えて購入銘柄を
決めたいと思います。

とても参考になりました。
ご親切にコメントいただきどうもありがとうございました！

こちらこそ今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

初めましてすすむんさん、書き込みありがとうございます。
当サイトWebmasterのさちおです。
何はともあれボクスター購入おめでとうございます(^^)

さて、タイヤのお薦め銘柄とのことですが、既にご自身で絞り込まれているようで。

> ・BS　プレイズ
> ・BS　RE050
> ・ADVAN　NEOVA
> ・TOYO　T1R
> ※予算はモノにもよりますが上限13万程度で考えています。
> 　（10万以内でしたらもっといいです）

この候補の中では、当サイトの過去ログ等によりますとNEOVAの熱烈な愛好者が多いため、NEOVAがお薦めかな？と思います。
でもどちらかというとハイグリップでサーキットや峠で攻めまくるタイプの方に好まれている気が(^^;

このリスト以外だと、コンチネンタルのスポーツコンタクト2とか、ミシュランのパイロットスポーツ(2)とかが手堅い人気かと(ちょっと予算度外視してるカモですが)。

とゆーことでご参考まで♪

初めまして、さちおさん
コメントありがとうございます。＾＾

NEOVAですね、私も予算的にもちょうどいかなと思います。
プレイズと書いたのは、私が購入した車両が先月号のCARMAGAZINEで掲載されていて、試乗された方が記事の中で「プレイズ」と書かれていたので候補に考えたんです。でもどのタイヤ屋さんも、「ポルシェならもう少しスポーツ指向な銘柄に」と言われて、どれにしたらいいのかわからなくなってしまい書き込みさせていただきました。

とりあえず今は納車を待っている状態ですので、現在装着されている
BSのRE-01（既に賞味期限切れ）で少し乗ってみようと思っています。

過去のスレッドを確認せずに書き込んでしまってごめんなさい。
またそのような書き込みにも親切にお答えくださって本当に有難うございました。

すすむんさん、はじめまして。　０４式９８６の亀太郎です。

すすむんさんの希望に合うのは、あくまでも私の主観ですが、０５０かＰＳ２あたりかと思いますよ。ネックはちょっと高いことですね。それと１７インチがあるのか、済みません、知りませんです。
NEOVAは私は好きですが（今もそうです）、完全にドライグリップ重視用です。

> BSのRE-01（既に賞味期限切れ）で少し乗ってみようと思っています。

既に２世代前のタイヤなので、タイヤの状態を良く見ることをお勧めします。終わってるタイヤで雨の日走ると、驚くほど滑りますので。

早く自分に合うタイヤを見付けて、思いっきり楽しんでください。

では、また。

亀太郎さん、はじめまして！

コメントいただき誠にありがとうございます＾＾
ネオバは完全にドライグリップなんですね。

最近は、仰るとおり050にしようかと思っています。
サイズはありました！

やはり終わっているタイヤは怖いのでなるべく早めに
交換しようと思います。

このGW中に納車予定なので楽しみです。
いろいろアドバイスありがとうございました。

亀太郎さん、はじめまして！
向井太陽です。

986銀僕を駆っております。

国産車ディーラーに勤める友人の話によると
日本に入って来るＳＰ/ＳＰ２は中国製らしく品質が怪しいとの事。
無論本国で装着し、完成車で日本に入ってきたものは問題ないらしいですが。

MY銀僕も購入時にPCが新品のSPに履き替えてくれましたが
耐久性、グリップ感共に今ひとつです。

たぶん次回はADVANあたりの国産にすると思います。

参考になれば幸いです。

向井太陽さん、はじめまして。

> 国産車ディーラーに勤める友人の話によると
> 日本に入って来るＳＰ/ＳＰ２は中国製らしく品質が怪しいとの事。

なるほど〜。仕事柄、中国製を全て否定するわけではありませんが、賛同できる部分も有りますね。
でも、現実問題として中国製抜きでの生活は無理なので、悩ましいですね。

> たぶん次回はADVANあたりの国産にすると思います。

私はサーキットでのグリップ最重視（ただしラジアル）なので、NEOVAかRE-11が常に候補です。
仮にサーキットに行かないならば、RE-050にすると思いますよ。

また情報交換しましょう！

では、また。

さちおさま、みなさま

向井太陽です。

納車４ヶ月経過、走行距離は何と9000km。
通勤で毎日約50km使用しますが、9000kmは我ながら多いなあと。
通勤５０ｋｍ×２２日×４ヶ月＝４４００ｋｍ
ツーリングは３回×３００ｋｍ程度なんすけどね。
ぜんぜん計算がありません。

それから先日息子と伊勢湾岸道を駆っていたら
ナンバーの内、「ひらがな」のみが異なる銀僕と遭遇しました。
こんな事があるんですねえ。

ひょっとしてここの住人だったりして。

では皆さん良いＧＷを。

愛知東部で銀僕にのっています。

土地柄　私の三桁は　まるでポルシェジャパンの　デモカーのようで
目立たなくて　良いですよ　（笑

今後ともよろしくです。

向井太陽さん、こんばんは。
> 納車４ヶ月経過、走行距離は何と9000km。
走行距離だけは私と同じですね（笑）。
> それから先日息子と伊勢湾岸道を駆っていたら
> ナンバーの内、「ひらがな」のみが異なる銀僕と遭遇しました。
> こんな事があるんですねえ。
三桁のあの数字ですか?（笑）。
僕星祭に行くと、かなりの確率であの数字です。私も過去はそうでした。
しかし右上の小さい数字までいっしょというのは珍しいですね。
それでは渋滞をうまく避けるようにしてお互いGWを楽しみましょう。

向井太陽さん、どうもです。

> 納車４ヶ月経過、走行距離は何と9000km。

なかなか順調ですね。
楽しいんでついつい走っちゃうんですよね〜。

> それから先日息子と伊勢湾岸道を駆っていたら

ここって東名に繋がる前まで、最○速チャレンジで有名だった道でしたっけ。鈴鹿に行った時に走った事有りますが、本当に気持ち良い道ですよね。

> では皆さん良いＧＷを。

今年のＧＷは天気が良さそうなので、絶好のボクスター日和になりそうですね。

では、また。

幌を閉めるとき、両側の窓が少し自動に開きますが、その後、上に上がらなくなりました。試しに開けてみると両側作動します。もう一回試しにあげてみると、上がりません。結果、全開のままになってしまいました。97年のボクスターです。これって故障でしょうか？